La dernière contribution de Beemve à la réduction de la pollution s'appelle la BMW ActiveHybrid 7, qui combine avec succès un moteur à essence V8, une transmission automatique à 8 vitesses et un moteur électrique dans le rôle d'un concept hybride basé sur le « sept ». Selon l'usine, la puissance motrice (342 kW) est transmise via une boîte automatique à 8 vitesses...
La dernière contribution de BMW à la réduction de la pollution s'appelle BMW ActiveHybrid 7, qui, basée sur la « sept », combine avec succès un moteur à essence V8, une transmission automatique à 8 rapports et un moteur électrique sous forme de concept hybride. Comme l'indique l'usine, la puissance motrice (342 kW) est transmise via une transmission automatique à 8 vitesses, le moteur électrique étant positionné entre le moteur à essence et le convertisseur de transmission automatique. Une batterie lithium-ion développée spécifiquement pour le moteur électrique fournit de l'énergie. La technologie hybride permet une excellente accélération (4,9 secondes à 100 km/h) et une conduite économique (9,4 litres aux 100 km en moyenne). Malgré la transmission automatique, il dispose d'une fonction start/stop qui empêche le moteur de tourner inutilement à l'arrêt. La climatisation fonctionne également indépendamment du moteur à essence, ce qui signifie que le « sept » peut refroidir avant même que le conducteur ne démarre le moteur.
