De nombreuses super voitures de sport électriques prouvent que l'électricité devient de plus en plus intéressante. L'une d'entre elles est certainement l'Hispano Suiza Carmen, dans laquelle une séductrice moderne à propulsion électrique a été habillée de façon rétro.
Hispano Suiza Carmen est une voiture électrique avec une technologie moderne à sa disposition rétro déguisement - ils conduisent deux moteurs électriques qu'ils ont ensemble 1005 puissance. L'énergie est fournie par une batterie en forme de lettre J, qui est caché au bas de la "colonne vertébrale" de la voiture - contribuant ainsi à une plus grande stabilité et à un centre de gravité plus bas. Si nous n'appuyons pas tête baissée sur la pédale d'accélérateur, nous pouvons conduire jusqu'à une seule charge 400 kilomètres de trajet.
Hispano Suiza Carmen offre une accélération enviable, à partir de 0 pour 100 km/h roule en moins de trois secondes, et sa vitesse de pointe est électroniquement limitée à 250 km/h. Contrairement à d'autres voitures électriques extrêmement puissantes, la Carmen est propulsée uniquement par le dernier paire de roues. L'électronique de pointe garantit qu'une voiture dotée d'une telle puissance reste sur la route, et la vectorisation du couple maintient les roues avant collées au sol.
Transférer autant de puissance aux roues arrière peut être risqué, et dans le cas d'une voiture Hispano Suiza Carmen pas tellement parce que le poids total de la voiture est relativement léger - il pèse 1690 kilogrammes et c'est comparé aux voitures TeslaS et Porsche Panamera Turbo S E-Hybride, qui pèsent environ 2500 kilos, manque léger. Grâce à l'utilisation majoritaire de la fibre de carbone dans la carrosserie et Carmen il s'agit cependant "simplement" d'une biplace, pas d'une berline.
Il est plus qu'évident qu'elles sont l'inspiration pour des courbes séduisantes Carmen, obtenu à partir de voitures Hispano Suiza des années 1930 - c'est une voiture H6C Dubonnet Xenia de l'année 1938. Si vous ne connaissez pas la voiture, ne vous inquiétez pas, elle vient d'être fabriquée un spécimen mâle. Malgré la bonne forme aérodynamique, apparemment déjà bien connue il y a tant d'années, il a fallu fixer un diffuseur et un séparateur à la Carmen. Le coefficient de résistance de l'air est donc extrêmement faible et est même plus faible qu'à Koenigsegg Ageri RS et Ferrari F12.
Hispano Suiza Carmen il a un intérieur plein de luxe, dans lequel on retrouve du cousu main cuir et beaucoup Alcantara. L'espace du conducteur est enrichi d'inserts en aluminium véritable et en bois, ce qui témoigne du fait que nous sommes au 21e siècle 10,1- écran tactile pouces. Chez Hispano Suiza Cars, c'est exactement ce qu'ils feront 19 exemplaires de la voiture Carmen, et chacun d'eux portera un prix 1,5 millions d'euros. On peut s'attendre aux premières voitures sur la route cette année 2020.
Galerie: Hispano Suiza Carmen
Plus d'information:
hispanosuizacars.com
