En 2020, Honda prévoit de mettre sur le marché une voiture entièrement électrique, qui aura des caméras installées à la place des rétroviseurs latéraux, qui sont censées aider à l'aérodynamisme et à la sécurité, et enfin et surtout, elles sont également intéressantes à regarder.
Entièrement électrique Honda E aura disponible au lieu de rétroviseurs latéraux appareils photo – nous pourrons surveiller l'image que vous seul transmettrez sur de deux 6 pouces écrans, qui sont intégrés au tableau de bord et placés à un endroit similaire où se trouveraient autrement des rétroviseurs classiques.
Offre caméras deux façons affichage des images : basique et étendu. Dans le premier cas, notre angle mort est réduit de 10 %, et dans le second cas pour rien 50 %, ce qui contribue en outre à sécurité dans le trafic. Lorsque vous conduisez en marche arrière ou lorsque vous vous garez sur le côté, l'angle de la caméra nous est visible encore en outre développer, et ils apparaissent à l'écran instructions pour un stationnement le plus simple possible.
Ils ont des caméras 90 % plus petit aéré résistance comme les miroirs classiques - ils sont conçus de manière à désactivé collecte aquatique chapelle, et la surface de la lentille est recouverte de enrobage, ce qui empêche l'accumulation et la rétention d'eau.
Écrans à l'intérieur automatiquement ajuster luminosité en fonction des conditions d'éclairage à l'extérieur et à l'intérieur de la voiture. La forme des caméras aidera à réduire le volume du vent et permettra des vitesses plus élevées, et par conséquent également en raison d'une moindre résistance plus long gamme.
La Honda E sera présentée au salon de l'automobile de Francfort - et elle devrait pouvoir rouler avec une seule charge plus de 200 kilomètres un long chemin, comme il est censé 80 piles % chargé via un chargeur rapide en seulement 30 minutes.
L'utilisation de caméras au lieu de rétroviseurs latéraux n'est pas une idée entièrement nouvelle, car nous avons déjà testé un tel concept dans le pratique à la voiture Audi e-tron. Mais ce sont définitivement des miroirs numériques accueillir la solution, qui peut devenir pratique à à la majorité constructeurs automobiles!
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