La lettre N, considérée comme un logo sur certaines voitures Hyundai, ne représente pas seulement une chicane sur le circuit, mais est utilisée pour désigner les modèles Hyundai les plus sportifs. Nous vous avons déjà présenté la Hyundai i30 N, qui a maintenant été rejointe par un design de carrosserie encore plus intéressant, avec une « crosse » sculptée séduisante mais sportive.
Hyundai i30 Fastback N est le premier coupé sport du segment C. En Slovénie, les styles de carrosserie avec un arrière tronqué sont courants. extrêmement populaire, mais il y a encore beaucoup d'entre nous qui sont rondes avec des « fesses » un peu plus attrayant. En comparant la Hyundai i30 Fastback avec la Hyundai i30 Fastback N, la différence est toujours aussi évident. Ce dernier a noir des entourages de phares et des pare-chocs au design plus agressif, où nous ne pouvons pas manquer l'entourage rouge couleur. Pimentez le dos triangulaire feu antibrouillard, deux embouts d'échappement et un spoiler aérodynamique. Par rapport à l'i30 N avec son arrière tronqué, l'i30 Fastback N a un coefficient de traînée encore meilleur, car il est 28 mm plus bas. Il peut également se vanter d'un tout nouveau Gris ombré la couleur grise qui est exclusif sur le modèle i30 Fastback N.
La Hyundai i30 Fastback N est conduite sur 18 pouces jantes et est chaussé Michelin PPS pneus. Si nous décidons de i30 Fastback N Performance paquet, nous obtenons 19 pouces poches de manteau avec Pirelli P-Zéro pneus. L'extérieur est plus que manifestement N, mais comment cela se traduit-il à l'intérieur ? A l'intérieur, nous avons un tableau de bord électronique N, un levier de vitesses N, un volant N et 8 pouces un écran tactile sur lequel nous pouvons surveiller certaines des télémétrique données. Les sièges sport N arborent des logos N brodés et le reste de l'intérieur est rempli de surpiqûres rouges accentuées. Nous sommes plus que confiants que la personnalité sportive de la N se reflète à l'extérieur et à l'intérieur de la voiture, et elle peut également être on entend encore bien.
Hyundai décrit sa sportive i30 Fastback N comme roi des virages, qui briller sur la piste de course et il est un athlète, convient à tous les jours. Son caractère sportif est renforcé par un blocage de différentiel électronique partiel, des sièges sport, des pneus de haute qualité, une fonction Overboost, des freins hautes performances et un compteur de tours et d'accélération. Mais la i30 Fastback N est adaptée à un usage quotidien grâce à la connectivité, au contrôle électronique de la suspension et aux systèmes d'assistance et de sécurité.
Le cœur de la Hyundai i30 Fastback N est représenté 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, qui a 184 kW (250 ch) pouvoir. Modèles Performance ils ont 202 kW (275 ch) pouvoir et 378 Newton mètres de couple. Les deux versions sont disponibles avec manuelle à 6 vitesses boîte de vitesse. La Hyundai i30 Fastback N est disponible pour 29 190 euros, Hyundai i30 Fastback N Performance mais pour 34 190 euros. La Performance dispose, entre autres, d'un moteur plus puissant, de roues plus grandes, d'une géométrie d'échappement variable et d'un blocage de différentiel électronique partiel.
Galerie d'images : Hyundai i30 Fastback N
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