L'attente est terminée, car la Jaguar I-PACE tant attendue est enfin parmi nous. Les SUV F-PACE et E-PACE déjà bien connus de Jaguar ont été rejoints par un SUV entièrement électrique représentatif de la famille des chats. Jaguar promet que la I-PACE sera la voiture la plus avancée technologiquement et la plus efficace de sa gamme, et Tesla et d'autres concurrents électriques lorgnent déjà sur le concurrent le plus récent.
Une telle efficacité Jaguar I-PACE-u permet une batterie d'une capacité 90 kilowattheures. Il a suffisamment d'énergie stockée pour 386 kilomètres parcourus. Freinage régénératif et conduite utilisant uniquement pédales d'accélérateur permettent une autonomie maximale. Charger la batterie à une capacité de 80 % ne nécessite que 40 minutesEn supposant que la voiture soit connectée à un chargeur rapide CC de 100 kW. Si l'I-PACE était rechargée sur une prise domestique standard, il faudrait 10 heures pour charger la batterie à 80 % de sa capacité.
L'avantage de la Jaguar I-PACE ne réside pas seulement dans sa batterie longue durée, mais aussi dans sa puissance. Le moteur électrique 394 chevaux et 694 Nm de couple instantanéL'I-PACE accélère à partir de l'arrêt comme une flèche, toute sa puissance étant transférée au les quatre rouesLes batteries sont montées bas, entre les roues avant et arrière. Cela garantit centre de gravité bas et répartition uniforme du poidsSi l'on ajoute à cela le feuilleton suspension pneumatique active, nous obtenons un SUV électrique véritablement sportif.
Le design extérieur s'inspire du concept de supercar Jaguar C-X75. L'I-PACE offre à la fois devant bas et court, qui se prolonge par un toit aérodynamique. La lunette arrière est incurvée, réduisant encore la résistance à l'air. La forme de l'I-PACE témoigne une fois de plus de la plus grande liberté dont disposent les designers pour concevoir des voitures équipées de moteurs électriques. En termes de dimensions, l'I-PACE considérablement plus grand que l'E-PACE, mais légèrement plus petit que le F-PACE.
Si l'extérieur présente une silhouette reconnaissable, l'intérieur ne fait pas exception. Les passagers disposent de beaucoup d'espace et d'espaces dédiés aux bagages. 685 litres d'espaceL'intérieur est recouvert de matériaux haut de gamme, notamment : cuir grainé et mélange de laine et de daim recyclé. L'I-PACE est la première Jaguar à être équipée d'un système de navigation intégré. Système d'infodivertissement Touch Pro Duo, que nous avons déjà vu sur le Land Rover Velar. Il est composé de écran 10 pouces, et en dessous il y en a un encore plus petit Écran de 5,5 pouces. Vous le trouverez même dans la voiture Amazon Alexa, qui vous permet de demander si la voiture est verrouillée, ou quel est l'état de charge de la batterie et quelle est l'autonomie restante.
La Jaguar I-PACE est en vente à partir du second semestre de cette année et sera disponible en trois niveaux de finition. Dès la première année, il sera possible de le commander avec une offre spéciale. équipement Première édition, ce qui ajoutera un peu d'éclat à l'équipement déjà haut de gamme. Jaguar proposera une batterie Garantie de 8 ans ou une garantie de 160 000 kilomètres.
Galerie – Jaguar I-PACE
Plus d'information:
jaguar.fr
