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Jeep JK Crew Bruiser : des roues énormes pour les terrains accidentés

Jeep JK Crew Bruiser

En 1985, Bruiser a commencé ses activités à Clearwater, en Floride. Ils proposent des conversions Jeep et se spécialisent dans les mises à niveau des moteurs GM Performance, les conversions de moteurs Hemi et les conversions de moteurs Diesel Cummins.

Quiconque connaît au moins un peu les modifications « tout-terrain » confirmera que c'est le cas. trois décennies expériences dans le résultat final, ils le remarquent encore. Nous l'avons également remarqué lorsque nous sommes tombés sur un SUV aménagé. Jeep JK Crew Bruiser. Il est basé sur le SUV quatre portes Jeep Wrangler Unlimited. L'équipe de Bruiser a définitivement fait ses preuves, car JK Crew est absolument fantastique au premier coup d'œil et nous invite à partir à la découverte du tout-terrain avec lui. Ils ont commencé le traitement avec châssis étendu et mis sur un caisson dans le style des années 1950. Le diesel Cummins assurera la propulsion 3,9 litres ISB Turbo Diesel moteur, suspension et transmission automatique spécialement conçues pour le confort Allison 1000.

Très probablement, vous avez remarqué les énormes roues. Il s'agit de quoi pneus 44 pouces Pitfall Rocker Radial et jantes 20 pouces Beadlock libérateur Raceline. D'autres modifications incluent un pare-chocs arrière modifié, un pare-chocs avant DIRIGÉ-Phares LED JW Speaker 8700, radio Bluetooth iPad et capot Mopar. Le toit et porte tubulaire, qui ajoutent la touche finale au design tout-terrain. La Jeep redessinée est définitivement conçue pour surmonter les terrains difficiles, qu'il s'agisse des marécages de la Floride ou du désert du Nevada. Les gars de Briser se sont assurés que ce serait le cas SUV supplémentaire adapté à tout.

Galerie d'images : Jeep JK Crew Bruiser

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bruiserconversions.com

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