Au Salon de l'Automobile de Genève, Ferrari nous gâtera avec un nouveau plaisir : la Ferrari F8 Tributo. La Tributo représente la prochaine étape évolutive de la Ferrari 488 GTB et, comme son nom l'indique, rend hommage aux Ferrari à succès du passé.
Les nouvelles Ferrari F8 Hommage a un intégré le moteur 8 cylindres en V le plus puissant, quel qu'il ait jamais plu de l'usine Ferrari. Il en a des enviables 720 chevaux et quoi 770 newtons mètres de couple. 3,9 litres Il a un 8 cylindres le même puissance comme celle de la Ferrari Pista et 50 chevaux de plus, du modèle GTB sortant. Pour accélérer de 0 pour 100km/h, il suffit de Tributo 2,9 secondes, et sa vitesse de pointe est élevée 340 km/h.
Mais malgré toutes ces performances, ajouter de la puissance ne suffisait pas. Il est également responsable d’une accélération plus rapide régime. Tributo est pour ce qu'il est 40 kilos plus légers de son prédécesseur. Avec toutes les améliorations « légères » sélectionnées, le poids final est seulement 1 330 kilogrammes. Le changement d'image s'est traduit par une aérodynamique encore meilleure, qui est désormais pour 10% mieux, si on le compare à celui de la Ferrari 488 GTB. L'image séduisante de la Ferrari Tributo est non seulement extrêmement aérodynamique, mais aussi un hommage Ferrari 308 GTB, ce que nous voyons, ce sont quatre lumières rondes à l'arrière et Ferrari F40, avec un capot moteur transparent en polycarbonate.
La Ferrari F8 Tributo a intérieur rafraîchi, où se distinguent des bouches d'aération rondes et un volant multifonction renouvelé. Sur passagers les pages sont maintenant disponibles 7 pouces écran tactile pour qu'il puisse lui aussi contrôler certaines fonctions de la voiture. La Ferrari F8 Tributo sera présentée au public pour la première fois déjà la semaine prochaine, au Salon de l'Automobile de Genève.
Galerie d'images : Ferrari F8 Tributo
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