La nouvelle Fiat 124 Spider est une voiture de sport à deux places pour laquelle Fiat "s'est mise au lit" avec Mazda. Le roadster courbe sexy accessible a trouvé son inspiration spirituelle de son célèbre prédécesseur, et son inspiration architecturale et technique de la légendaire Mazda MX-5. Il possède sa propre coque accrocheuse et poursuivra l'histoire de Fiat des voitures "pas top". On adore la nouvelle Fiat 124 Spider, et vous ?
Nouvelle Fiat 124 Spider il a vraiment louché Mazda CX-5 de la quatrième génération, mais le fait que le même sang coule à travers eux ne serait pas remarqué de l'extérieur, car la nouvelle Fiat roadster (une biplace sans toit) assez différente de la Mazda culte (on pourrait reconnaître ses proches à sa silhouette, mais en général son apparence est extrêmement autonomie). Ils sont avec lui Décret un clin d'œil à la 124 Spider originale, avec des allusions à celle-ci dans la prise d'air supérieure avant et le renflement du capot. Le nouveau roadster se vante avec un toit en toile, "agite" la calandre sur son nez, "regarde" avec des phares ronds à LED, tandis que les feux LED à l'arrière sont carrés et le troisième feu stop se trouve sous le pare-chocs.
Le lecteur a été installé à l'arrière et la technologie Mazda a été ajoutée, ce qui promet une excellente et presque oubliée caractéristiques de conduite romantique, qui disparaissent rapidement à cause des aides électroniques. Sous la coque, les ingénieurs se sont cachés Moteur essence turbo de 1,4 litre (MultiAir), que l'on retrouve également dans l'Alfa Romeo Giulietta et la Fiat 500 Abarth, et crée 119 kW et 247 Nm de couple. Le système automatique ou manuel est chargé de transférer la puissance aux roues. Boîte de vitesses à 6 rapports.
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L'intérieur de la nouvelle Fiat 124 Spider est image miroir du cockpit de la Mazda MX-5 (commutateurs, écran, unité multitâches, bouton multifonction...), ce qui n'est pas forcément une faiblesse (on doute que Fiat n'ait pas pu aménager l'intérieur), plutôt un avantage. Cette sorte une cabane ascétique à savoir, il permet de profiter au maximum de la conduite, car il n'offre que l'essentiel, sans distractions inutiles. Puisqu'il s'agit pratiquement d'une cartographie, il n'est pas surprenant que la nouvelle Fiat 124 Spider soit produite au Japon, dans l'usine Mazda d'Hiroshima. Malgré le fait qu'il dira "Made in Japan", Fiat garantit qu'il respire l'authenticité Charme italien. Nous le trouverons dans les showrooms à l'été 2016, et les 124 premiers exemplaires porteront l'étiquette Prima Edizione Lusso, des plaques uniques avec un numéro et une couleur bleue spéciale.
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