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"Le plus dur pour moi, c'est le stop."

En septembre, Ford a présenté la Ford Ka+, qui impressionne dans la catégorie des petites voitures avec son intérieur extrêmement spacieux, sa très faible consommation de carburant et sa conduite dynamique amusante, disponible à un prix abordable. Elle est intéressante pour les couples plus âgés, elle est excellente comme deuxième voiture dans la famille ou comme première voiture pour les jeunes conducteurs, parmi lesquels la nouvelle Domen Prevc, un aigle slovène prometteur. Domen Prevc, qui a eu 18 ans cet été, prend également des cours de conduite ces jours-ci lors des préparatifs intensifs du début de la saison de saut à ski pour devenir un jeune pilote. Nous l'avons attrapé quelques jours avant l'essai routier principal.

Comment aimez-vous le nouveau rôle de pilote? Qu'est-ce que la réussite de l'examen signifie pour vous, qu'attendez-vous le plus ?
Je serai très heureux d'être indépendant et de soulager le reste des membres de la famille qui me conduisent maintenant à la formation et aux responsabilités. Eh bien, ainsi que le plaisir de conduire.

… en écoutant ?
Moteur :).

Vous faites le test avec le nouveau bébé Ka+ de Ford. Qu'est-ce que ça fait de le conduire?

J'aime! Petit, compact, rebondissant, stable, réactif, colle à la route, a également une accélération surprenante, tire. Je peux le garer sans problème. Et c'est vraiment spacieux.

Que trouvez-vous le plus difficile dans l'auto-école ?
Panneau stop :).

Quel type de chauffeur êtes-vous ?
J'aime appuyer sur l'accélérateur, j'apprécie l'accélération, mais seulement jusqu'à une vitesse limitée. Je ne rage pas. J'aime le fait que je puisse sentir le moteur, que le levier de vitesse glisse bien, que la voiture soit stable, que je puisse sentir comment elle tient dans les virages...

Allez-vous vous offrir un voyage célèbre en l'honneur de la réussite de l'examen ?
Il n'y aura pas de temps pour ça, du moins pas avant l'été. Maintenant, l'examen me sera surtout utile pour les sorties d'entraînement.

Domen Prevc dispense des cours de conduite avec la Ford Ka+.
Domen Prevc dispense des cours de conduite avec la Ford Ka+.

Ford Ka+, plus gros que prévu

Ka+ est une voiture de surprises. C'est petit, mais avec de la place pour cinq adultes et des bagages. Pratique, mais amusant à conduire. Économique, mais dynamique sur la route. Tout le monde en sera impressionné, les pilotes les moins expérimentés comme les plus expérimentés. Il est destiné à ceux qui prennent une décision prudente d'acheter un véhicule sur la base d'arguments rationnels, mais qui souhaitent tout de même un véhicule de qualité de la gamme Ford.

Il offre plus que prévu
Le Ka+ dispose d'un équipement de série complet, notamment des vitres électriques dans les portes avant et le réglage des rétroviseurs extérieurs, le verrouillage centralisé, un système de sécurité avec six airbags, un contrôle électronique de la stabilité avec aide au démarrage en côte, un limiteur de vitesse et le système de prévention de ravitaillement Ford Easy Fuel.
Il existe également une large gamme d'options attrayantes telles que la climatisation électronique, le volant en cuir avec régulateur de vitesse, les sièges avant chauffants, le système audio avec radio numérique DAB, les capteurs de stationnement de marche arrière, les vitres arrière électriques, les rétroviseurs extérieurs chauffants et à commutation électrique, teintés fenêtres et jantes en alliage de 15 pouces.

La Ford Ka+ est plus grande que prévu.
La Ford Ka+ est plus grande que prévu.

Plus sûr que prévu
Ka+ est équipé de série de 6 airbags et dispose de deux fixations ISOFIX sur les sièges arrière. De plus, il est composé de près de 50 aciers à ultra haute résistance % autour des passagers : dans les ouvertures de porte, les montants de support des ouvertures de vitres, dans les supports de pare-chocs avant et dans les supports de porte passager. L'interface multimédia SYNC, qui permet également la fonction de sécurité primée EuroNCAP pour les appels d'urgence, fait partie de l'équipement standard.

Plus spacieux que prévu
La Ford KA+ cinq portes à hayon offre étonnamment beaucoup d'espace pour cinq passagers. Son intérieur est aménagé de manière optimale et offre aux passagers le plus d'espace pour la tête à l'avant et le plus d'espace pour les genoux à l'arrière de sa catégorie. Il y a 270 litres d'espace dans le coffre, suffisant pour deux grosses valises, et 21 espaces de rangement pour les petits objets dans l'habitacle assurent une fonctionnalité exceptionnelle du véhicule au quotidien.

La Ford Ka+ est plus spacieuse que prévu.
La Ford Ka+ est plus spacieuse que prévu.

Plus sympathique que prévu
L'extérieur du Ka+ suit les éléments de style Ford, reconnaissables à la face avant, aux feux et à la ligne latérale avec des accents chromés sur la face avant et des pare-chocs, poignées de porte et coques de rétroviseurs de la couleur de la carrosserie. À l'intérieur, les finitions granuleuses du tableau de bord accrocheuses et le rembourrage durable et contemporain présentent une élégante palette de couleurs noir anthracite. Des accents chromés spéciaux ornent les poignées de porte, les boutons de commande de la console centrale et les bouches d'aération.

Mieux que prévu
La Ford Ka+ est disponible avec un moteur 1.2 Ti VCT de 63 kW (85 ch) et une boîte manuelle à 5 rapports au prix spécial de 10 750 €.

Plus d'information

Plus d'informations à:
mojfordkaplus.si

Le contenu est fourni par Summit motors doo

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#JUNAKI ARBRE

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