L'Alfa Romeo Stelvio est le premier SUV d'Alfa Romeo. Il tire son nom du célèbre col routier du Stelvio, « centre de pèlerinage » pour cyclistes et motocyclistes. Elle est considérée comme une route que chacun doit emprunter au moins une fois dans sa vie. D'une façon ou d'une autre. Le temps nous dira s'il est à la hauteur de son célèbre nom, et l'Alfa promet les meilleures caractéristiques de conduite parmi les SUV haut de gamme. La carrosserie est légère, le centre de gravité est bas et le châssis offre beaucoup de dynamique de conduite. Il y aura trois versions, la plus sportive, la Quadrifoglio, aura plus de 500 chevaux ! Avec elle, Alfa a défié ses rivaux allemands.
Alfa Roméo Stelvio c'est Le premier SUV d'Alfa, en qui elle fonde de grands espoirs, car elle porte le fardeau du renouveau de la marque (ils ont les attentes de vente les plus élevées(ce qui est logique compte tenu de la popularité actuelle des SUV), qui a commencé avec un nouveau Jules. Le plus petit SUV de luxe est construit sur la plateforme Giorgio, qu'il partage avec Giulia.
En longueur 4,68 mètres, et en hauteur 1,65 m, qui se situe dans la gamme du Porsche Macan. La traction est en effet envoyée de série aux deux roues arrière (seule la version sportive possède la transmission intégrale dans son code génétique), mais avec moins d'adhérence, elle avec vectorisation de couple la moitié de la puissance est également redirigée vers les roues avant. Grâce à deux embrayages, l'Alfa Romeo Stelvio va également vectoriser le couple vers l'essieu arrière.
La version la plus sportive, Quadrifoglio, sera un vrai monstre. En plus de partager des « sous-vêtements » avec Giulio Quadrifoglio, il partage également moteur V6 de 2,9 litres , qui peut mobiliser 510 ch (375 kW). Il parvient à accélérer de l'arrêt à 100 km/h en quelques secondes seulement. 3,9 secondes. C'est également grâce à la transmission automatique à huit rapports, qui nécessite un contrôle précis. 100 millisecondes. Vous pouvez le conduire jusqu'à 285 km/h.
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Les modèles seront un peu moins intimidants Alfa Romeo Stelvio et Alfa Romeo Stelvio Ti (Tourisme international). Ce dernier embarquera sous le capot un moteur essence V4 de deux litres à induction forcée. 280 ch (206 kW). Alfa promet des caractéristiques de conduite supérieures comme jamais auparavant.
Le premier SUV d'Alfa a traversé plus de trois décennies. Déjà en 1984 à Milan, avec l'aide de la maison de design Zagato, ils ont créé un sept places Prototype Alfa Z33 avec badge Tempo Libero (traduit par loisir), une sorte de précurseur stylistique des SUV d'aujourd'hui. Avec l'Alfa Romeo Stelvio, Alfa s'attaque aux SUV de BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Jaguar et Lexus. Palette équipements de sécurité et de confort est comparable à la gamme d'équipements proposée par la Giulia. Il suit également les directives de conception de son intérieur, qui se reflètent dans le système d'infodivertissement, palettes de changement de vitesse montées sur le volant, le bouton de sélection du mode de conduite ainsi que un volant tronqué. L'Alfa Romeo Stelvio sera disponible au second semestre en 2017. C'est le premier d'une série de SUV. Jusqu'à en 2021 Elle est censée avoir un frère cadet et un frère aîné. Le prix n'est pas encore connu.
Galerie – Alfa Romeo Stelvio SUV premium :
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