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Coupé Mercedes-Benz Classe S : le roi des coupés sous Botox

Mercedes-AMG S63 Coupé

Pour la Mercedes-Benz Classe S Coupé, il semble qu'elle n'ait pris la route que récemment. Mais le temps passe vite, et ce coupé a donc également été rénové. Il s'est fait injecter du botox dans les joues.

Il sera officiellement présenté le Salon de l'automobile de Francfort, et nous révélons la beauté des trois versions les plus fortes en ce moment.

Mercedes-Benz S560 Coupé

Les changements externes sont à Coupé S560 pratiquement le même que pour les autres modèles moins puissants. Nous avons choisi celui-ci car il est le dernier de la lignée des coupés S avant que le mot Benz ne soit remplacé par l'acronyme AMG. Le coupé S a été modifié de cette façon devant et pare-chocs arrière, aussi devant et feux arrière, où ces derniers sont complètement dans Technologie OLED. Les plus observateurs remarqueront les pièces jointes modifiées des tuyaux d'échappement. L'intérieur est luxueux comme jamais auparavant, vous pouvez trouver la même chose dans des voitures d'une catégorie de prix encore plus élevée. Il a maintenant un volant modifié touches de défilement, comme il les a présentés classe E, Écran 12,3 pouces cependant, il s'est complètement intégré au tableau de bord central. Le coupé S560 a une norme Transmission intégrale 4Matic et ne pourra pas être commandé avec une propulsion arrière. Il a un intégré refait à neuf sous le capot Moteur 4 litres 8 cylindres avec une double turbine qui produit 463 chevaux.

Mercedes-AMG S63 Coupé

Les changements visibles sont pratiquement les mêmes que sur le coupé S560, à la différence qu'il est Coupé AMG S63 l'air un peu plus sinistre, un peu plus sauvage, on pourrait même dire plus coquin. Il a également un intégré moteur 8 cylindres, qui est encore plus "classé" et ne contient que cela 603 chevaux et accélère de 0 à 100 km/h tout 3,4 secondes. Il a également un intégré en standard Transmission intégrale 4Matic, peut aussi 4Matix+, et prend soin de déplacer Boîte automatique à 9 rapports avec double embrayage. Châssis sport et le système d'échappement sport sont bien sûr une évidence pour la gamme AMG.

EN SAVOIR PLUS : MERCEDES-AMG G63 ET G65 EXCLUSIVE EDITION

Mercedes-AMG S65 Coupé

AMG S65 Coupé est certainement le plus excitant des coupés présentés. Il est alimenté par le puissant Moteur 6 litres 12 cylindres avec double turbine et voiture 621 chevaux. Comparé au coupé AMG S63, il n'est pas aussi rapide car la taille du moteur nécessite un poids supplémentaire. De 0 à 100 km/h, il se faufile dans le 4 secondes, ce qui est plus d'une demi-seconde plus lent. Mais rien pour ça, la vitesse la plus élevée est avec les deux limité électroniquement, à savoir sur 300km/h. Et la transmission 4Matic ? Pas dans ce cas. Le coupé AMG S65 est propulsé par paire de roues arrière, ce qui le rend plus excitant dans les virages et nécessite un peu plus de compétences de conduite.

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