La Mercedes-Benz Classe C a été introduite en 1982, sous le nom de W201, et plus de 10,5 millions ont été vendues au cours de ses 40 ans d'histoire. La nouvelle génération sera proposée dès le départ en versions berline et break, tous les moteurs seront partiellement électrifiés et la transmission manuelle sera supprimée.
L'année de la mode 2022, apporte pour Mercedes-Benz Classe C du design et surtout des évolutions technologiques. L'image visuelle de la nouvelle Classe C coïncide avec celles portées par la Classe E et la Classe S. On pourrait même dire que le nouveau modèle a rapidement pris le surnom de "Baby S". Concernant l'extérieur, certains diront qu'il s'agit plus qu'un rafraîchissement plus prononcé, mais un coup d'œil à l'intérieur nous convainc rapidement du fait qu'il s'agit d'une nouvelle génération.
Seul celui-ci est similaire à celui que l'on trouve dans la Classe S. Affichage avec jauges, disponible jusqu'à la taille 12,3 pouces, sera accompagné d'un écran tactile qui sera disponible jusqu'à la taille 11,9 pouces. L'intérieur sera plus spacieux dans la nouvelle génération, car l'empattement est plus long 25 millimètres. La voiture entière est plus longue de 65 mm et plus large de 10 mm. En raison du toit légèrement plus bas, la nouvelle Classe C a une présence encore plus "sportive". Dans la version limousine, la taille du coffre à bagages est restée inchangée et s'élève à 455 litres. Le break a un peu plus d'espace, de 490 pour 1 510 litres, ce qui représente une augmentation de volume de 30 litres.
Toute la gamme de moteurs sera d'une manière ou d'une autre électrifié et connecté à automatique 9 vitesses boîte de vitesses. Des motorisations essence et diesel seront disponibles, sous forme de les doux hybrides, mais bien sûr il ne faut pas oublier accessoire hybride.
