Après plus d'une décennie, ils ont réintroduit la version moderne du minibus Volkswagen - une icône qui a pris la route pour la première fois en 1950 et a acquis une reconnaissance légendaire parmi les «enfants fleurs» des années 60 et 70. Depuis lors, ils ont vendu plus de 10 millions de modèles.
L'habitacle est minimaliste, avec seulement un compteur de vitesse et un grand écran au milieu du tableau de bord, des banquettes rabattables avant et arrière transformables en lit d'urgence. Les concepteurs en chef Walter DeSilva, Geoup et Klaus Bischoff ont veillé à ce que le nouveau look conserve les principales caractéristiques du minibus légendaire - une grande boîte aux lignes douces, un énorme logo Volkswagen à l'avant, un pare-brise légèrement incurvé et des portes classiques au lieu d'ailes coulissantes des portes.
Volkswagen Microbus sera disponible avec un moteur quatre cylindres turbo essence et diesel et, selon toute vraisemblance, avec un moteur hybride. On ne sait pas encore quand, le cas échéant, il verra le jour.
