Par rapport à son prédécesseur, le nouveau Mini Cabrio a un peu grandi, et avec lui, nos appétits pour l'été 2016 ont également grandi, il conserve les sensations de conduite d'un kart et le toit en toile multicouche qui se plie ou se dresse en seulement 18 secondes, mais la nouvelle Mini Cabrio a fait un bond en avant à la fois visuel et substantiel. Pack inédit de phares à LED, communication numérique améliorée avec l'environnement, plus d'espace sur les sièges et dans le coffre... Elle débarquera dans les showrooms en mars 2016.
La ligne du bas Mini cabriolet c'est rouler avec le toit ouvert, donc Mini nous a rendu un mauvais service quand il a son nouveau petit Mini cabriolet présenté à une époque où l'on doit s'envelopper de plus en plus de couches de vêtements, alors que lui-même ne jure que de rouler sans le haut. Mais en même temps, nous pouvons d'autant plus nous réjouir du printemps ou de l'été 2016. Le Cabrio arrive Mars 2016 et a quelque peu valeurs de carrosserie accrues comme précurseur. Il est plus long de 10 centimètres (98 mm) et plus large de quatre centimètres (44 mm), et l'empattement a été rallongé de trois centimètres (28 mm). Cela se voit également dans le coffre, qui est un quart plus grand et mesure 160 lorsque le toit est ouvert, et 215 litres, et dispose également de la fonction Easy Load.
Toit en toile multicouche (peut être tissé avec des graphismes Union Jack) a un intégré mécanisme de fermeture et d'ouverture automatique silencieux et rapide, et le toit peut être déplié ou rangé (y compris la fonction coulissante) en seulement 18 secondes, et c'est tout jusqu'à une vitesse de 30 km/h. À cet égard, il faut également mentionner l'application, qui est directement attachée au toit et libère avertissement de pluie, et une protection anti-retournement qui s'active automatiquement lorsque la Mini détecte un danger. Il sera disponible avec trois moteurs, à savoir en tant que moteur à essence à trois cylindres de 136 ch (100 kW), en tant que moteur à essence à quatre cylindres de 192 ch (141 kW) et en tant que moteur diesel à trois cylindres de 116 ch (85 kW).
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Mini Cabrio 2016 a gagné nouveaux sièges avant, qui sont un peu plus souples, alors qu'il dispose d'une banquette arrière coin salon plus long. L'affichage des informations est assuré par la technologie LED, un écran de projection, une partie des jauges sont directement sur le guidon, et il y a aussi des combinaisons de couleurs fraîches. Pour la première fois, la LED a également joué un rôle dans la Mini en ce qui concerne les phares : elle a des feux de jour et arrière à LED, des clignotants et des feux antibrouillard. Au conducteur, qui a toujours la priorité sensation de kart, où le rôle clé est joué par l'amortissement et le châssis, qui promettent encore plus de dynamique et d'aide à la conduite Assistant de conduite avec régulateur de vitesse actif, système de collision et avertissement de collision avec des piétons (avec fonction de freinage) et reconnaissance des panneaux de signalisation, caméra de recul, appel d'urgence intelligent...
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www.mini.si
