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Nouvelle Tesla Model S : la Model S « sous le capot » pour la première fois

La nouvelle Tesla Model S

Pour la première fois depuis que la Tesla Model S est sortie dans les rues en 2012, Tesla a réorganisé sa pionnière de la production de masse, la berline électrique de luxe. Celui-ci a désormais les mêmes "yeux" (lire l'apparence des phares avant) que le Model X et le Model 3 et une "bouche fermée" car il ne montre plus de "dents" (lire le capot de la voiture a laissé tomber les grilles en plastique) .

Un nouveau Tesla Modèle S en termes d'apparence extérieure, elle se rapprochait d'une Tesla plus petite, le modèle Modèle 3 (elle y est parvenue avec un masque plus fermé), mais elle a aussi obtenu nouveaux phares à LED. C'est aussi parmi les nouveautés Écran tactile de 17 pouces, qui vient également du modèle 3. Ils ont ajouté la possibilité de chauffer et de refroidir les sièges à l'intérieur, et Filtre à air HEPA (c'est un système de filtration du modèle X qui améliore la qualité de l'air et réduit les effets des allergènes), Mémoire de 48 ampères (anciennement 40 ampères), qui permet une charge plus rapide, Mise à niveau Premium et apporte du cuir de capot et un éclairage LED ambiant.

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La Tesla Model S redessinée arrivera sur le marché l’année prochaine.
La Tesla Model S redessinée arrivera sur le marché l’année prochaine.

Sous le capot, la nouvelle Tesla Model S peut embarquer l'un des quatre groupes motopropulseurs. Moteur électrique d'entrée de gamme Avec 70 il dispose de 315 ch (232 kW) et de 442 Nm de couple maximal, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et une portée de 368 kilomètres. Modèle Avec 70D dispose d'une paire de moteurs d'une puissance nominale de 328 ch (241 kW) et d'une autonomie de 384 kilomètres. Le modèle dispose également de deux moteurs 90D, sauf que ceux-ci peuvent faire encore plus - 417 ch, 307 kW, 660 Nm de couple et une autonomie de 470 kilomètres. Au sommet de la pyramide se trouve un modèle Avec le 90D avec 463 ch (340 kW) et 970 Nm de couple maximal. Si vous y attachez un "rang" Ridicule, vous pouvez le "graver" jusqu'à 250 km/h, si vous appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur, vous partez de l'arrêt jusqu'à 100 km/h 2,8 secondes. Le prix de départ de l'autre côté de l'Atlantique sera fixé à 71 500 $ US et il sera disponible en 2017.

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teslamotors.com

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