L'A1 d'Audi va certainement bouleverser les parts de marché dans la catégorie des petits véhicules, car en tant que premier représentant des marques premium de ce segment, elle apporte au marché un mélange intéressant de sportivité et d'individualité et, bien sûr, toutes les valeurs de sa marque. Malgré ses dimensions compactes, son intérieur est spacieux et aéré. Armature...
L'A1 d'Audi va certainement bouleverser les parts de marché dans la catégorie des petits véhicules, car en tant que premier représentant des marques premium de ce segment, elle apporte au marché un mélange intéressant de sportivité et d'individualité et, bien sûr, toutes les valeurs de sa marque. Malgré ses dimensions compactes, son intérieur est spacieux et aéré. L'armature est associée à la forme d'une aile d'avion - aviation; plus concrètement, les quatre évents ronds rappellent également les turbines à réaction. Les acheteurs pourront ajuster l'intérieur - notamment sa couleur - à leur goût de plusieurs façons, par exemple la couleur des bouches d'aération. L'A1 sera (moyennant un supplément) équipé de l'un des systèmes multimédias domestiques MMI, qui règnent par ailleurs en maître sur ses grands frères. Conduire l'A1 sera également une véritable expérience sportive, affirme l'usine, en mentionnant le système de contrôle de stabilité ESP de série, qui sera également équipé d'un blocage de différentiel électronique, ce qui rendra la conduite plus sportive, plus précise et en même temps plus sûre. Deux moteurs diesel TDI et deux moteurs essence TFSI couvriront la plage de puissance de 63 à 90 kW, tous les moteurs étant "downsizing", ce qui apporte une meilleure consommation et moins d'échappement.
