La nouvelle Peugeot 3008, qui sera présentée au Mondial de l'Automobile de Paris cet automne, s'est également dotée d'une version sportive : la Peugeot 3008 GT. Il y aura une carrosserie bicolore et le crossover compact sera propulsé par un moteur diesel suralimenté exclusif de 2,0 litres développant 180 chevaux. L'offre est complétée par l'équipement GT Line, qui se compose d'accessoires sportifs d'une gamme de prix plus élevée et d'une gamme de moteurs plus abordables, car les Français n'entendent pas ramasser que des miettes sur le segment des sports tout-terrain.
Les nouvelles Peugeot 3008 GT est une version sportive du nouveau modèle Peugeot 3008 GT, que nous pourrons rencontrer en direct pour la première fois au Mondial de l'Auto. Jusque-là, nous pouvons encore profiter du crossover sportif, qui déborde de puissance. Cela est dû au moteur essence turbo le plus puissant, Moteur diesel suralimenté de 2,0 litres avec 180 chevaux (132 kW), et la puissance aux roues "charges" est déjà bien établie Boîte automatique à 6 rapports.
Une variante Ligne GT offrira un choix de moteurs plus faibles et plus abordables (il sera disponible en combinaison avec tous les moteurs) et un troisième niveau d'équipement Séduire et quelques accessoires, propres versions GT. Il s'occupera de l'économie Système de démarrage et d'arrêt.
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Comme la Peugeot 308 GT, la 3008 GT (en supplément) sera également disponible avec un corps bicolore (coupe oblique). Les jantes seront également bicolores diamantage, qui décorera unique pneus 19 pouces. Il est donné un look sportif par les garnitures de garde-boue, un entrefer plus audacieux sur le masque et deux pots d'échappement chromés. Ils lui appartiennent en série Phares à DEL et un éclairage de style Batman éclairant l'horizon de Gotham City (lire: Diodes LED sur les rétroviseurs extérieurs, qui projettent le logo de la marque au sol et sont destinés à faciliter l'entrée dans le véhicule). L'esprit sportif s'est également installé à l'intérieur, assez futuriste (avec un affichage numérique couleur cuivre) et avec de meilleurs matériaux que les autres modèles Peugeot.
Les amateurs d'esthétisme seront ravis du double marron cuivré matelassage sur le tableau de bord, sur les portes et le dossier central, et sur les sièges de massage à clapet. Il assurera le contact avec le monde extérieur toit ouvrant panoramique. Si vous le souhaitez, le cockpit est décoré de bois de chêne véritable et le logo est sur le volant en acier chromé. Il y en a beaucoup dans la cabine; on le retrouve également sur les couvre-pédales, sur les seuils de porte avant et sur l'accoudoir.
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