La Nouvelle Renault Clio (2017) arrive ! Le favori du public revient dans les bras de Revoz puisque l'usine de Novi Sad s'est à nouveau vu confier le rôle d'assembler la Clio. La dernière Clio y est sortie des chaînes de montage en avril 2015 et, début 2017, elle sera à nouveau à l'ordre du jour, car ils commenceront à assembler la Clio renouvelée de quatrième génération, qui est restée la même au cours des quatre dernières années. années. Malgré cela, la demande pour ce modèle a augmenté (l'année dernière seulement, ils en ont vendu 409 000 !) et depuis que les usines de Flins, en France (qui ont la pleine capacité de production de Zoe et Nissan Micra) et de Bursa en Turquie, étaient en train de "brûler". , Revoz avec plus proposé à hauteur de la moitié de la capacité inutilisée comme une solution idéale pour que Renault rattrape le rythme de la demande, d'autant plus qu'il a la production de la Clio au petit doigt. Et qu’apporte la nouvelle Renault Clio en 2017 ?
Ça arrive novi Renault Clio (2017). Še bolj kot to razveseljuje novica, da se proizvodnja Clia vrača v slovensko tovarno Transport, ki je zadnjega Clia, model Clio II, izdelala aprila 2015. Od tedaj so zanje skrbeli v Franciji in Turčiji, zdaj pa se Revozova in Renaultova kokoš, ki nese zlata jajca, vrača v Slovenijo. Novi Renault Clio je prenovljena različica četrte generacije iz leta 2012, glavne novosti pa so kakovostnejši materiali, bogatejša oprema, nova ”zavezništva” na področju pogonskih sklopov in svetlobni podpis (žarometi z LED diodami “pure vision” in dnevne luči v obliki črke C) ter seveda podpis ”Fabriqué en Slovénie”.
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Renault Clio ima dolg stas, saj je v poslu že 26 ans, a se še ne misli upokojiti, saj je povpraševanje po njem še vedno veliko. Celo tako zelo, da so z njim do maksimuma obremenili tovarni v tujini in jima priključili še Revoz, da bo prenovljeni un favori du public na voljo vsem. Novincu so glede na predhodnika preoblikovali masko (spodaj so jo nekoliko razširili), zadaj pa učvrstili odbijač. Poleg že znanih karoserijskih barv so dodali še četverico in sicer intenzivno rdečo, biserno belo, titanovo sivo in jekleno modro, ter obogatili ponudbo platišč in okrasnih pokrovov za kolesa. Več je tudi dodatkov za personalizacijo. Nove so tudi sedežne prevleke, posebno skrb pa so namenili plastičnim in matiranim površinam.
Ko novi Renault Clio reče ”aaaa”, v ”ustih” med drugim lahko najdemo dva novinca in sicer 1,5-listrki dizel motor Energy dCi 110, ki mu asistira 6-stopenjski ročni menjalnik ali bencinski motor TCe 120 z istim menjalnikom. Na voljo bo sicer še 9 že znanih kombinacij motorja in menjalnika. Na izbiro bodo trije zabavno-informacijski sistemi in sicer Media Nav Evolution, Renault R-link Evolution in novinec R&Go kot standardni del opreme. Voznik dobiva dodatno pomoč v obliki senzorjev spredaj (do zdaj je bil le sistem za pomoč pri parkiranju s senzorji zadaj) in caméra de recul, bolj ”založene” različice pa imajo tudi možnost samodejnega parkiranja (Aide au stationnement facile). Za popolno zračno kuliso boste za ekstra denar dobili vgrajen Système audio Bose.
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