L'Opel Astra est sur le marché depuis 32 longues années, et cette fois c'est la première fois qu'elle est disponible en version tout électrique. Il sera disponible en version break et dans un style de carrosserie avec un arrière coupé. Malgré sa plate-forme tout électrique, l'Opel Astra électrique est presque identique à la version à moteur à combustion interne.
Nouveau électrique Opel Astra il a un moteur électrique monté sur l'essieu avant, ce qui signifie également qu'il a un entraînement sur la paire de roues avant. Il a un moteur électrique 115kW de puissance (156 CV) et 270 newtons mètres de couple. L'Astra électrique a une batterie de capacité 54kWh (51 kWh net), ce qui est suffisant pour jusqu'à 416 kilomètres un long chemin. Si la batterie devait être chargée sur une station de charge d'au moins 100 kW de puissance, les batteries chargées 80% auraient besoin d'env. 30 minutes mise en charge.
La vitesse maximale de l'Astra électrique est limitée à 170 km/h, ce qui est légèrement supérieur à ce que les concurrents directs autorisent. S 516 litres côté coffre, l'Astra reste pratique, mais dispose tout de même d'un peu moins d'espace que la version sans moteur électrique. Combien démoliriez-vous les sièges arrière pour avoir à disposition 1 553 litres coffre à bagages. L'Astra électrique sera déjà disponible à la commande Le printemps prochain.
