Ant Partridge a reçu de nombreux prix dans le domaine des conversions de motos. Son dernier projet tournait autour d'une Yamaha MT-10. La conversion a été réalisée en collaboration avec le fabricant de montres TW Steel, transformant une moto entièrement d'origine en quelque chose d'unique.
Motorno kolo Partridge Designa Yamaha MT-10, dont le surnom a fait son chemin Tempus Fury, je bilo pred predelavo treba popolnoma razstaviti. Dobil je nov nihajni ‘zadek’ in posebej za ta projekt narejen turbinski sistem MT-10. Za pravo podobo motornega kolesa “drag race” so mu dodali še platišča iz carbone in gladke pnevmatike Shinko. Spremembam praktično ni ušel noben del motornega kolesa in tako smo lahko priča unikatnemu krmilu, stopalkam, zaščiti motorja, pokrovu luknje za točenje goriva in še in še.
Predelava prvega motornega kolesa pod imenom Partridge Design ni minila brez vznemirjenja in zapletov. Karbonske dele karoserije motornega kolesa je bilo treba naročiti pri drugih izvajalcih, ki pa nalogi niso bili kos, saj so po svoje spreminjali dizajn et presque usodno poškodovali okvir motornega kolesa. Na Antovo srečo so pri Yamahi v trenutku priskočili na pomoč in priskrbeli vse potrebne rezervne dele. Vse predelave in turbine imajo končni učinek tudi na pouvoirs motornega kolesa. Če ima serijska Yamaha MT-10 158 chevaux, ima Tempus Fury 205 konjskih moči. Pri merjenju moči na tako imenovanih valjih so pnevmatike celo izgubljale oprijem, iz njih pa se je začelo kaditi. Predelava motornega kolesa je bila vsekakor velik zalogaj, a se je na koncu vse izšlo po pričakovanjih in tako smo lahko priča še eni unikatni et comment okusni predelavi.
Galerija slik: Partridge Design Tempus Fury
Plus d'information: partridgedesign.co
