De nombreuses routes traversent les voies de migration de nombreuses espèces d'animaux, qu'elles empruntent pour les migrations saisonnières, pour se nourrir, se reproduire ou rechercher un nouvel habitat. Il est vrai que les animaux peuvent traverser les routes régionales et locales, mais il existe un risque qu'un véhicule entre en collision avec des animaux. Pour atténuer les effets négatifs des routes et des autoroutes sur l'habitat des animaux, des passages spéciaux pour les animaux sauvages sont construits dans le monde entier sous la forme de passages supérieurs et inférieurs.
Chaque année, des milliers d'animaux finissent leur vie sur la route. Ce n'est qu'en 2015 sur les routes slovènes courir ensemble juste comme il faut 7167 animaux, dont 4758 chevreuils, 93 sangliers, 122 cerfs, sept daims, quatre chamois, huit ours, 848 renards, 472 blaireaux, 332 martres blanches, 31 martres dorées, a-t-elle rapporté Association de chasse de Slovénie.
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Ces problèmes sont généralement résolus par la construction passages inférieurs et supérieurs pour animaux sauvages. Le premier cas de ce genre est apparu en France dans les années 1950, le plus long écoduc (priorité) se trouve aux Pays-Bas (Natuurbrug Zanderij Crailoo). Juste mesurer 800 mètres. Il existe de nombreux exemples de croisements d'animaux à travers le monde, et nous examinerons les plus intéressants ci-dessous.