La Peugeot 508 a été lancée en 2011 et apparemment 2018 est l'année qui sera créditée de la deuxième génération de la berline française. Comme on l'a déjà vu avec Citroën, Peugeot va également entrer dans la bataille contre les SUV et tenter de convaincre avec sa limousine et surtout ses atouts technologiques.
Contrairement à la tendance des voitures de plus en plus grandes, Peugeot a emprunté une voie légèrement différente. Les nouvelles Peugeot 508 est pour 60 mm plus bas et pour 80 mm plus court du prédécesseur. La seule zone dans laquelle il a poussé est en largeur, à savoir de 20mm. La nouvelle 508 a définitivement l'air élégante, notamment en raison de masques avant proéminents et agressif feux avant et arrière. Les portes sans cadre autour de la vitre confirment en outre que Peugeot est sérieuse et ne veut pas être une simple berline discrète.
L'espace bagages a augmenté de 14 litres et mesure 487 litres. Grâce à l'ouverture différente, l'utilité pratique du coffre à bagages a augmenté, et si rabattre les sièges arrière, nous aurons 1 537 litres d'espace pour les bagages. Nous ne pouvons pas passer à l'intérieur Peugeot i-Cockpit, que l'on retrouve également dans tous les modèles plus récents. Le petit volant et les clignotants centraux hauts ont des avis mitigés, mais le système central avec 12,3 pouces et un écran tactile de 10 pouces vraiment impressionnant. Éclairage ambiant et des sièges avec fonction de massage ce sont des accessoires de luxe, et plus encore, le fait que l'on puisse imaginer l'intérieur impressionne en cuir, alcantara ou bois véritable.
Au lancement, un moteur essence sera disponible en deux variantes. Moteur 1,6 litre il aura 177 ou 217 chevaux et nous pouvons le connecter avec Transmission automatique à 8 rapports. En plus de l'essence, deux autres sont disponibles Moteurs diesel BlueHDi, avec volume 1,5 et 2 litres. Sera disponible avec 128, 158 ou 177 chevaux et avec Transmission manuelle à 6 vitesses ou ceux déjà cités Transmission automatique à 8 rapports. Le nouveau venu a perdu 70 kilos par rapport à son prédécesseur, ce qui aura un effet positif sur la consommation de carburant. Plus à venir en 2019 508 hybride rechargeable.
La Peugeot 508 sera équipée de un tas de systèmes d'assistance, tels que le freinage d'urgence, le régulateur de vitesse radar, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le réglage automatique des phares, le maintien de voie et bien plus encore. Moyennant un supplément, vous pouvez penser à plus système de caméra de nuit. Nous verrons la Peugeot 508 en direct pour la première fois au Salon de Genève et elle prendra les routes au second semestre de cette année.
Galerie – Nouvelle Peugeot 508
