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Surf van - Sur les routes du monde avec un van unique

La camionnette de Žiga Pikša a un voyage depuis la Californie derrière elle, et elle est devenue aujourd'hui un moyen de transport légendaire.

Lorsqu'il a pris la route pour la première fois, il a reçu une vague d'enthousiasme et d'admiration. Une forme inhabituelle, mais un extérieur convivial et une habitabilité incroyable ont été les atouts qui ont fait craquer les surfeurs et de nombreux aventuriers. Aujourd'hui encore, après presque 70 ans d'existence, le mythique van "surf" vaut des milliers de kilomètres parcourus, car c'est lui qui rend l'aventure du road surf vraiment mémorable.

Le fourgon de surf n'est en aucun cas une nouveauté parmi les types d'automobiles, mais il est devenu de plus en plus populaire ces dernières années. Qui sur la route, lorsqu'il voit une Volkswagen joliment maquillée, ne s'exclame pas : "Wow, quel joli surf van !" ? Les beautés d'aujourd'hui, peintes, peintes, collées, transformées en mini-appartements modernes sur quatre roues ou équipées de meubles vintage nostalgiques, ont provoqué de nombreux soupirs déjà dans les années 60 du siècle dernier, lorsque l'intérêt pour elles était indescriptible, même si en réalité apparaissait un peu plus tôt. La période d'après-guerre était idéale pour les idées qu'il avait Importateur néerlandais Ben Pon. Il a trouvé l'inspiration pour son croquis du nouveau véhicule dans les wagons couverts qui sont autour Usines automobiles Volkswagen a transporté des marchandises à Wolfsburg, en Allemagne. "Brute" respectivement le prototype de l'autobus Volkswagen introduit pour la première fois en novembre 1949. Il a reçu d'excellentes critiques du public et des médias, qui en ont pris connaissance en 1950, mais pas seulement parce que c'était un changement bienvenu parmi les véhicules militaires, mais aussi en raison de sa forme inhabituelle et de la nouveauté que le conducteur dirigé par le pare-brise, et le moteur était situé à l'arrière. La même année, le soi-disant microbus a reçu un autre nom en raison du pare-brise divisé en deux parties - "séparé".

La Westfalia est roulante et mécaniquement en parfait état, elle a juste besoin d'un extérieur renouvelé.
La Westfalia est roulante et mécaniquement en parfait état, elle a juste besoin d'un extérieur renouvelé.

La première convoyeurs officiellement pris la route en 1956, d'où ils ont également trouvé le chemin de l'Amérique du Sud. "Splittie" a été rejoint par de nouveaux modèles, modifiés d'une manière ou d'une autre et avec leur propre objectif. C'est ainsi qu'il a amené le modèle sur la route Samba, qui avait une autre fenêtre sur le toit. Il a été annoncé comme idéal pour les tournées Alpes, mais ils ne pensaient pas que cela conviendrait également pour voyager dans des lieux océaniques côtiers. Volkswagen Transporter il a impressionné et inspiré. Modèle Panneau de fourgon il n'avait pas de fenêtre latérale et de sièges supplémentaires mobiles et servait de camionnette de livraison, modèle Westphalie pouvait déjà se targuer d'un intérieur aménagé et d'un toit rétractable, Dock (du mot allemand "doppelkabine") était un modèle "pick-up" avec deux rangées de sièges.

Les surfeurs ont adoré

Il semble être le géant allemand de l'automobile frapper le clou sur la tête avec ces camionnettes. C'est précisément à cette époque, dans les années 1960, qu'elle connaît un boom culture surf, que le jeune homme, avide d'aventure, s'approprie. Surfeurs d'énormes planches étaient transportées sur les vagues de la maison à la plage, et quoi de plus pratique qu'un moyen de transport Transporteur – aussi grand qu'un petit studio ? Ils ont balancé leurs planches sur le toit, les ont attachées et se sont lancés dans une aventure de surf inoubliable avec un groupe de meilleurs amis. Sous le soleil de Californie, des centaines de ces camionnettes roulaient sur les autoroutes le long de la côte. Des créateurs en devenir ont aussi fait leur travail en les retravaillant. L'intérieur a été remodelé pour un maximum de confort, et l'extérieur a été peint selon l'inspiration actuelle. V Type 2, qui a suivi Pour taper 1, mieux connu sous le nom de Beetle, est également tombé amoureux hippies et autres cadeaux, car cela leur a permis de voyager confortablement autour du monde.

A l'étranger, on peut louer un van et partir avec une aventure de surf inoubliable.
A l'étranger, on peut louer un van et partir avec une aventure de surf inoubliable.

Les camionnettes qui règnent sur les routes d'aujourd'hui

Sur nos routes, ça et là on en voit encore des anciens Transporteur, et bien d'autres accumulent les kilomètres à l'étranger, sur les routes côtières. Il y a aussi de plus en plus de prestataires qui prêtent des vans aux aventuriers, d'un genre ou d'un autre, bien sûr, et la plupart d'entre eux sont des vans de la génération Volkswagen, le T5, qui sont bien sûr rejoints aujourd'hui par des vans d'autres marques. Mercedes, Décret et Renault. Agence Van Tripper, par exemple, propose à la location des vans spécialement adaptés aux surfeurs. Nous installons quatre planches dans la camionnette sans aucun problème, soigneusement rangées à l'abri des regards indiscrets, de la lumière du soleil et en toute sécurité à l'écart du conducteur. On peut dormir sur un grand lit double, sur lequel on peut se garer négligemment sur la plage et s'allonger même par mauvais temps. Pour que nous puissions bien manger même pendant les aventures, il existe également un kit de cuisine complet. Si vous deviez amener des amis avec vous, une camionnette légèrement plus grande avec des sièges et du matériel de camping supplémentaire serait plus appropriée. Ils sont équipés de la même manière PiwiWiwi camionnettes, dans lesquelles l'espace sur le toit a également été utilisé, et il est également convivial pour les appareils photographiques, d'enregistrement et de musique, car il peut être chargé par quatre Plugins USB, installé dans la camionnette. Vous pourrez vous détendre dans le salon, équipé de fauteuils et d'une table mobile, qui peut facilement se transformer en un confortable lit double. À Campeurs indépendants ont divisé leurs camionnettes en trois groupes : sports, actifs et motordom. Alors que l'actif ne sera disponible qu'à partir de juillet de cette année, ce dernier est idéal pour les familles et les grands groupes, car il dispose également d'une salle de bain, d'une douche chaude, de toilettes et d'une cuisine moderne avec cuisinière et réfrigérateur. La voiture de sport est plus petite, mais parfaitement adaptée à la conduite en ville et aux plages éloignées. L'intérieur, comme son nom l'indique, est adapté aux âmes sportives, en particulier les surfeurs, et il est idéal pour quatre aventuriers.

Il y a beaucoup de maîtres à l'étranger qui rénovent des vans légendaires. Nous avons un tel Surfkombi.
Il y a beaucoup de maîtres à l'étranger qui rénovent des vans légendaires. Nous avons un tel Surfkombi.

Des idées pour le recycler

Si nous avons hérité de quelqu'un ou si nous avons accidentellement acheté l'une des anciennes générations de Transporter, nous pouvons laisser libre cours à notre imagination lors de la rénovation et de la conversion. Il y a une petite mer d'idées sur le web, comment aérer un van à l'ancienne et se diriger vers les vagues avec lui et une planche. Sur Internet, avec peu d'efforts, nous pouvons trouver des sites Web où nous pouvons trouver des plans sur la façon d'aborder la rénovation. Sur le site Internet SurfKombi nous trouvons de nouveaux cas de la vieille camionnette, où nous pouvons lire comment se déroule la rénovation des camionnettes de Žiga Pikša. La page SurfKombi était initialement consacrée à la thèse de Žig, la restauration du VW T2, qui est par ailleurs basé sur le châssis du VW T3, mais aujourd'hui c'est bien plus, car elle nous présente un aperçu unique de la renaissance d'une vieille légende. Celle-ci, à bien plus grande échelle, excite les amateurs de reconversions, notamment à l'étranger. Sur le site Internet Construire un camping-car nous avons des informations concernant le plan financier, la planification initiale, l'assurance, le système électrique, les fenêtres et les appareils (ménagers) dont nous avons besoin dans notre nouvelle maison mobile. En parlant d'appareils électroménagers, ne serait-il pas fou d'avoir une petite télévision dans la camionnette que vous pouvez regarder les jours de pluie sur des succès de films inoubliables comme Lords of Dogtown, The Endless Summer et Thicker Than Water ? Bien sûr, tout n'est pas à l'intérieur. Plus le van de surf est attrayant, plus nous attirerons d'attention et de cris, et en même temps, le voyage sera d'autant plus amusant. Et photogénique. Parmi les vans de surfeurs les plus intéressants, il y a certainement les vans d'inspiration hippie, où les couleurs, les motifs, les fleurs et autres symboles de la nature ne sont pas lésinés. Certains ne jurent que par le sérieux et optent pour un coloris mat foncé, qui confère au van une véritable élégance. C'est une bonne idée d'utiliser la partie toit du van - sinon pour le coffre dans lequel mettre les planches, mais pour la tente de toit, qui a été extrêmement populaire parmi les aventuriers du van ces dernières années. D'autres encore ont installé une piscine dans leur "pick-up", mais ceux d'entre nous qui ne peuvent pas s'offrir une camionnette légendaire peuvent en construire une de rêve dans le jeu vidéo GTA V.

Un surf van peut être un vrai petit appartement.
Un surf van peut être un vrai petit appartement.

Où partir pour une aventure de surf avec un van

Et tout comme vous pouvez dans GTA V nous conduisons, nous pouvons utiliser une camionnette, qu'elle soit louée ou détenue par nous, pour découvrir des plages isolées où les vagues roulent avec de nombreux cavaliers surfeurs et faisons les choses correctement une aventure spéciale. Location de camionnette à France il coûte environ 49 euros par nuit, mais nous pouvons vous transporter pendant la journée jusqu'à 150 kilomètres, ce qui signifie que nous pouvons visiter toutes les plages de surf sur nord-ouest de la France, célèbre pour ses vagues scintillantes. Les plages de Lacanu, Mimizan Plage, Hossegor et Biarritz accueilleront les vans bourrés de planches à bras ouverts ; il y a un moyen 350 kilomètres de long, nous la conduisons sans aucun problème dans un bon jour. Bien sûr, l'itinéraire peut également nous faire traverser la frontière franco-espagnole. On lui fait signe en espagnol avec le van Saint-Sébastien, Zarautz et Bilbao ou même plus loin au Portugal, peut-être plus au sud au Maroc ou aux îles Canaries. La Nouvelle-Zélande, Hawaï, la Californie, l'Australie sont aussi idéales pour un 'road trip'... Que des courageux. Le van et les planches sont prêts, la route et l'aventure vous attendent !

Le van Volkswagen a tout de suite été adoré par les surfeurs dans les années 1960, car ils pouvaient y mettre leurs planches et se rendre sur des plages lointaines.
Le van Volkswagen a tout de suite été adoré par les surfeurs dans les années 1960, car ils pouvaient y mettre leurs planches et se rendre sur des plages lointaines.

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