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Une version spéciale de la Mclarna 650S pour commémorer la victoire au Mans

McLaren 650S au Mans

McLaren offrira aux plus grands collectionneurs de véhicules de cette célèbre marque anglaise une version spéciale LeMans du modèle 650S, avec laquelle ils marqueront le 20e anniversaire de la victoire dans la course mythique avec la F1 GTR. La division sportive MSO de McLaren s'est occupée de la transformation, ce qui a donné un séparateur et un diffuseur en carbone, des jantes plus grandes et des freins en carbone d'origine. Tout cela sera disponible pour quelques privilégiés qui seront prêts à payer plus, mais combien est inconnu.

Version Le Mans on peut le reconnaître de l'extérieur par sa caractéristique combinaison de couleurs noir-orange, des jantes LeMans spéciales (19 pouces à l'avant, 20 pouces à l'arrière), qui ouvrent la vue sur les freins en carbone de série et les étriers de frein orange distinctifs. Une sorte de touche finale est la bouche d'aération typique du sport automobile sur le toit, à la jonction avec le pare-brise, qu'il a empruntée au châssis gagnant. McLaren F1 GTR. Spécial McLaren division sportive – MSO à cela, elle a ajouté des extrémités de spoiler spéciales qui augmentent légèrement la pression sur le sol et réduisent en même temps la pression sur les roues avant.

La 650S a toujours un volant Hamilton, mais cette fois il est recouvert d'acantara, qui rejoint également le cuir des sièges, dans une combinaison de noir et d'orange.
La 650S a toujours un volant Hamilton, mais cette fois il est recouvert d'acantara, qui rejoint également le cuir des sièges, dans une combinaison de noir et d'orange.

Depuis fibre de carbone ils sont aussi devant "séparateur" et un pare-chocs arrière doté également de MSO diffuseur, la couleur gris métallisé caractéristique du bolide F1 GTR, est joliment complétée par les inscriptions orange de la version. A l'intérieur, elle rejoint la sellerie cuir alcantara noir orange avec brodé le Mans logos sur les appuis-tête.

Aucun changement sous le capot du moteur, qui tire toujours sa puissance du biturbo. V8 de 3,8 litres, qui développe 650 ch (478 kW), ce qui suffit pour atteindre une centaine en seulement trois secondes, et les chiffres du compteur de vitesse numérique s'arrêtent uniquement au chiffre 333 km/h.

Nombre fabriqué exemples du modèle McLaren 650S Le Mans et le prix pour eux, pour l'instant ils restent un mystère.

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