La société appartenant à Amazon Zoox a dévoilé aujourd'hui Robotaxi. Il s'agit d'un véhicule entièrement fonctionnel, électrique et autonome conçu pour l'environnement de la circulation urbaine. En gros, c'est une "boîte" sur roulettes intéressante et pas très jolie, longue de 3 630 mm et haute de 1 936 mm, c'est aussi pour cela qu'elle ne prend pas beaucoup de place dans les rues de la ville. Le fait qu'il ne s'agisse pas d'un projet de science-fiction, mais plutôt d'un produit qui veut être très bientôt dans les rues des métropoles du monde, nous excite.
Le véhicule est équipé d'un capteur unique architecture de la caméra, radar et capteur de profondeur Lidar et dispose d'une batterie de 133 kWh pour une grande autonomie. Cependant, le conducteur est totalement autonome : en d'autres termes, il n'a pas besoin de conducteur.
Zooxov Le taxi "automoteur" de dimensions compactes et de conception symétrique a de grandes portes coulissantes sur les côtés pour l'entrée des passagers, et il dispose également d'un système de signalisation lumineuse de haute technologie avec lequel il "communique" avec les autres usagers de la route, indiquant ce ça fera la suite.
Malgré sa petite taille, le Zoox Robotaxi dispose d'un intérieur spacieux pour quatre passagers assis sur deux bancs. Le véhicule étant autonome, il n'y a pas de volants ni de commandes traditionnelles.
La société n'a pas révélé beaucoup de détails sur la cabine. Mais la voiture regorge de détails, car elle a un plafond illuminé qui imite les étoiles, tout comme une Rolls-Royce de luxe. Les passagers ont accès à des chargeurs de smartphone sans fil et à des systèmes d'infodivertissement tactiles qui fournissent un contrôle audio et des informations sur la destination.
L'entreprise a confirmé que son taxi autonome dispose d'une batterie de 133 kWh, ce qui lui permettra de fonctionner en continu jusqu'à 16 heures, la vitesse maximale du véhicule sera de 121 km/h, ce qui nous fait espérer que l'entreprise va dans la bonne direction. À savoir, de nombreux véhicules autonomes vus jusqu'à présent se déplacent à la vitesse d'un escargot.
Fait intéressant, le Zoox a une transmission intégrale et une conduite bidirectionnelle pour le rendre encore plus agile en conditions urbaines.
Côté technologie, Robotaxi est équipé d'une architecture de capteurs unique composée de caméras, d'un radar classique et d'un capteur de profondeur Lidar, ce qui lui confère un champ de vision inégalé à 270 degrés. Cela élimine complètement les "angles morts" classiques et permet au véhicule de suivre constamment les objets à côté et derrière lui, y compris les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route.
L'entreprise a souligné que Zoox peut "voir" plus de 150 mètres dans toutes les directions et également derrière les virages. Étant donné que les gens se méfient encore de la technologie de conduite autonome, il n'est pas surprenant que Zoox ait placé la sécurité au cœur de toute l'histoire.
Robotaxi propose plus de 100 innovations en matière de sécurité qui ne sont pas encore présentes dans les voitures conventionnelles, y compris du matériel "redondant" et un airbag spécial conçu pour une utilisation spéciale dans les véhicules bidirectionnels. La société n'est pas encore entrée dans tous les détails, mais cela indique que les airbags s'enrouleront autour des deux sièges pour les protéger, quelle que soit la direction dans laquelle la voiture se déplace.
On ne sait pas encore quand nous pouvons nous attendre à ce que Zoox débarque dans les rues des plus grandes villes du monde, mais la PDG Aicha Evans a déclaré que le lancement de Zoox est une étape passionnante pour l'entreprise et une étape importante dans son parcours vers le déploiement de l'autopartage. prestations de service.
C'est aussi un grand pas en avant pour le propriétaire d'Amazon Jeff Bezos, qui a investi plus d'un milliard de dollars dans le démarrage de l'entreprise avec l'espoir de créer une flotte autonome pour rivaliser avec le robot taxi autonome Waymo de Google et d'avoir la capacité d'intégrer la technologie autonome à sa livraison. flotte de véhicules Amazon.
C'est maintenant au tour d'Elon Musk, qui a annoncé l'année dernière un million de robotaxis autonomes sur les routes d'ici la fin de cette année, ce qui s'est encore une fois avéré être une déclaration trop ambitieuse. Mais qui sait, peut-être qu'à la fin de l'année, il nous surprendra avec quelque chose d'intéressant, extrêmement intéressant. Ce n'est jamais impossible avec Musk !
