Les concepts Volvo 40.1 et 40.2 sont des "teasers" pour les prochains modèles XC40 et V40, qui se développeront sur la nouvelle plate-forme CMA, développée avec la coopération des Suédois et des Chinois. Leurs concurrents directs seront Audi Q2 et Q3, Mercedes GLA et Volkswagen Golf. Les beaux jours de Volvo sont clairement révolus.
VOLVO présenté deux concepts audacieux 40.1 et 40.2, qui annoncent l'arrivée de nouveaux modèles XC40 et V40 et une nouvelle gamme de petites voitures haut de gamme. Ils ont été créés sur une nouvelle Volvo Plateforme modulaire CMA (Compact Modular Architecture ou plate-forme modulaire compacte), que les ingénieurs de Volvo ont développé ensemble avec les chinois, plus précisément aux entreprises Geely, qui en est propriétaire, notamment pour les besoins des petits véhicules. Les deux concepts appartiennent au "club" des 40.
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Le Volvo 40.1 est doté d'une propulsion hybride qui Moteur essence turbo de 1,5 litre de 180 ch (132 kW) se combine avec un 55 kilowatts moteur électrique avec batterie de 9,7 kWh. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. Si nous roulons uniquement à l'électricité, la batterie fournit Portée de 50 kilomètres, et peut être reconnu dans les phares du véhicule marteau de Thor. À partir du concept se développera la série XC40, à laquelle nous pouvons nous attendre en 2017. Le successeur du modèle V40, dont les contours concrets sont déjà visibles dans le concept 40.2, se développera également à partir de la même plate-forme (CMA) - sinon le véhicule est d'une génération différente. Hayon entraîné par un moteur électrique, qui s'éjecte de lui-même jusqu'à une charge 350 kilomètres. Nous pouvons nous attendre à la nouvelle Volvo V40 en 2018.
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