Y a-t-il une promesse d’instauration de « passeports d’émission », qui limiteraient nos déplacements ?

Beaucoup s'inquiètent du fait que émission passeport signifie la fin des voyages. Chaque année, nous sommes témoins de nombreuses conditions météorologiques extrêmes, allant des incendies dévastateurs aux inondations. Le changement climatique fait des ravages, et l’humanité est le principal contributeur au changement climatique et à la pollution de l’environnement.

Le segment du tourisme avec le transport aérien est l'un des principaux pollueurs. Les voyages représentent jusqu’à 8% des émissions mondiales de CO2 – l’aviation représente 2,5 % de ce total. Peut-on alors s’attendre à la fin des voyages ?

Dans un récent rapport d'Intrepid Travel, ils affirment que la réduction des émissions personnelles de carbone pourrait aider à prévenir la pollution et « l'extinction » de destinations de vacances populaires. Le modèle touristique actuel n’est pas durable. En faisant supporter à chaque individu la taxe sur ses déplacements, cela deviendrait plus égalitaire et régénérateur.

Le rapport a soulevé des questions sur ce qu'est un « passeport d'émissions » et sur la probabilité de cette prédiction. Selon Intrepid Travel, il s'agit d'un passeport qui attribue à chaque voyageur une empreinte carbone annuelle qu'il ne peut pas dépasser. Créé en collaboration avec The Future Laboratory, le rapport explique : « Ces permis se manifesteront sous la forme de passeports qui obligeront les gens à allouer leur carbone conformément à un budget carbone mondial de 750 milliards de tonnes d'ici 2050. D'ici 2040, nous pouvons nous attendre à voir des restrictions. sur le nombre de déplacements autorisés chaque année.

Selon Intrepid Travel, un vol entre New York et Londres génère 986 kg de CO2 par passager, soit « plus que ce qu'une personne moyenne produit annuellement dans 56 pays, dont le Paraguay et le Burundi ».

Est-ce que cela signifie la fin du voyage ?

Actuellement, il n'y a aucune annonce ou projet officiel concernant la conception et l'introduction de ces passeports. Mais il faut s’attendre à une telle situation, car les gouvernements et les agences de voyages sont devenus de plus en plus sensibles au changement climatique et aux émissions de carbone au cours des dernières décennies. Mais le rapport du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat révèle que la plupart des politiques ne sont pas en bonne voie pour atteindre les objectifs des pays pour 2030.