Obećava li se uvođenje "emisionih putovnica" koje će ograničiti naša putovanja?

Mnogi su zabrinuti da emisija putovnica znači kraj putovanja. Svake smo godine svjedoci mnogih ekstremnih vremenskih uvjeta, od razornih požara do poplava. Klimatske promjene uzimaju svoj danak, a čovječanstvo najviše pridonosi klimatskim promjenama i zagađenju okoliša.

Segment turizma sa zračnim prometom jedan je od najvećih zagađivača. Putovanje čini čak 8% globalne emisije CO2 - zrakoplovstvo čini 2,5% od ovog ukupnog iznosa. Možemo li stoga očekivati kraj putovanja?

U nedavnom izvješću Intrepid Travela navode da bi smanjenje osobnih emisija ugljika moglo pomoći u sprječavanju onečišćenja i 'izumiranja' popularnih odredišta za odmor. Sadašnji model turizma je neodrživ. Time što bi svaki pojedinac snosio porez za svoja putovanja, on bi postao ravnopravniji i regenerativniji.

Izvješće je pokrenulo pitanja o tome što je 'putovnica za emisije' i koliko je vjerojatno predviđanje. Prema Intrepid Travelu, to je putovnica koja svakom putniku dodjeljuje godišnji ugljični otisak koji ne smije premašiti. Napravljeno u suradnji s The Future Laboratory, izvješće objašnjava: "Ove će se dozvole očitovati kao putovnice koje će prisiliti ljude da raspodijele svoj ugljik u skladu s globalnim proračunom ugljika od 750 milijardi tona do 2050. Do 2040. možemo očekivati ograničenja o količini dopuštenih putovanja svake godine."

Prema Intrepid Travelu, let između New Yorka i Londona stvara 986 kg CO2 po putniku, što je "više nego što prosječna osoba proizvede godišnje u 56 zemalja, uključujući Paragvaj i Burundi".

Znači li to kraj putovanja?

Trenutačno nema službenih najava niti projekata vezanih uz izradu i uvođenje navedenih putovnica. No, ovako nešto je za očekivati, budući da su vlade i putničke agencije posljednjih desetljeća postale sve osjetljivije na klimatske promjene i emisije ugljika. No, izvješće Međuvladinog panela o klimatskim promjenama pokazalo je da većina politika nije na pravom putu da ispuni ciljeve zemalja do 2030. godine.