Znate – vrijeme oko Božića je ono u kojem se kod svakog pojedinca rađaju vrlo posebni osjećaji. U zraku je uvijek nešto posebno i drugačije. I u skladu s tim, iznenađenje koje su nam priredili predstavnici Opela Slovenije bilo je kada nam je na "božićni" test stigla jarko žuta, ali zaista jarko žuta Opel Astra GTC. Onaj koji ispod haube krije gotovo 200 svjetlucavih jelena, ali oprostite... konja. Čini se da zapravo i nema tolike razlike između konja i jelena. Ali postoji razlika između Opel Astre GTC i njezine uobičajene sestre s 5 vrata.
Automobili
Nakon jahti, satova i računala, talijanski proizvođač grješno skupih sportskih automobila Lamborghini potpisao je i pametne telefone, a nedavno je iz njegove tvornice "odvezao" svježi Android nazvan Lamborghini Tauri 88 koji ispod karoserije, kao i njihovi automobili ispod kapuljaču, skriva vrhunsku opremu. I nemojte izgledati nasilno (poput bika na logotipu) kada spomenemo cijenu, radi se o prestižu, a ne o tehnologiji iz NASA-e.
Astra je uvelike već uvriježena na slovenskim cestama, jer se konstantno nalazi među deset najprodavanijih modela u našoj zemlji, a tome je primjerena i njezina učestalost u prometu. Opel astra 1.6 CDTi s novim tišim i profinjenijim dizelskim motorom te poboljšanim i preciznijim mjenjačem sada je još uvjerljivija kao cjelina.
Segment sportskih utility coupea, u kojem je dugi niz godina vladao BMW X6, dogodine će dosegnuti točku ključanja. Najesen će se Bavarcu pridružiti i coupe verzija obnovljenog Mercedes-Benza ML koja će nositi naziv GLE coupe. To će ponuditi bolju dinamiku vožnje i uvijek standardni 4matic pogon i 9G-Tronic automatik.
Mnogo puta stariji ljudi još uvijek skrivaju svoj novac u čarapi, a ako ga nekome ne povjere na vrijeme, može se dogoditi da se otkrije tek kada te valute više nema. Nešto slično dogodilo se i unucima Rogera Baillona, no on svoje stvari nije držao u čarapama, a nije se radilo ni o novcu. U šupi je “sakrio” starodobne automobile iz tridesetih godina prošlog stoljeća, danas vrijedne 15 milijuna eura!
Treća generacija Škode Fabie nudi dinamičniju vanjštinu, Euro6 motore i šestogodišnje jamstvo te na kraju, ali ne manje važno, više sadržaja i napredne tehnologije u vidu radarskog tempomata. Cijene startaju od 10.782, a combi izvedba u prodajne salone dolazi na proljeće i trebat će doplatiti 660 eura.
Kvantitativno najvažniji model za marku Mercedes-Benz doživio je pomlađivanje nakon tri godine. To se uglavnom fokusira na dinamiku prednjeg dijela i koherentnost stražnjeg dijela vozila, a iznutra na veći središnji zaslon i napredniju tehnologiju. Cjenovno nadmašuje čak i najvećeg konkurenta u vidu BMW serije 2 active tourer.
Poput bavarskog Golfa, Enica je većini ljudi dobro poznat model, sa svojim karakterističnim BMW imidžom, sportskim voznim karakteristikama i stražnjim pogonom. Manje je poznato da je nedavno dobio i opciju pogona na sva četiri kotača, što ga čini još svestranijim i korisnijim tijekom cijele godine i bez obzira na vremenske i uvjete vožnje. Testirali smo BMW 118d xDrive!
Nakon što smo prije nekog vremena izvijestili o posebnoj limitiranoj seriji supersportskih dvosjeda Pininfarine, koji su u suradnji s Ferrarijem trebali biti proizvedeni u čast osnivača ovog renomiranog dizajnerskog brenda, sada je stigla vijest da će proizvesti šest primjerke Ferrarija sergio i ponuditi ih najbogatijim kupcima.
BMW-ova paleta modela nedavno je dobila još jednu verziju, odnosno seriju 4 gran coupe, koja je sportskija od limuzine serije 3 i korisnija od sportskog coupea, u obliku serije 4. Stoga bi trebala predstavljati najbolje od oba svjetovima, što je u praksi djelomično slučaj, ali ne u potpunosti, potvrđuje, ali uvjerava svojim imidžom i izvrsnom voznom dinamikom.
Nakon mjeseci zafrkavanja u Opelu oskudnim informacijama o najmanjem modelu u ponudi, sada su najavili da će na ceste stići na proljeće i boriti se s oštrom konkurencijom A-segmenta. Opel Karl kupce će uvjeriti dopadljivim imidžom, opremom na kakvu nismo navikli u ovom segmentu te novim 1,0-litrenim trocilindričnim motorom.
Ferrari je najbolje sačuvao za kraj, jer je na završnici sezone, tradicionalnoj manifestaciji ''Finali Mondiali'' održanoj u Abu Dhabiju, predstavio vrhunac svog znanja, model FXX K koji je izrastao iz modela LaFerrari XX. Dizajneri iz Maranella hibridno čudovište sa 1050 konjskih snaga i sustavom KERS (otud i slovo K u nazivu) neće pustiti iz "kaveza", jer će ga školovani inženjeri moći ukrotiti samo na trkaćoj stazi.