Svijet juri u tišinu i ekrane, a GP1 se okreće do 9.000 okretaja u minuti i zahtijeva vašu lijevu nogu. Novi brend Garagisti & Co. vraća analogno ludilo Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6-stupanjski ručni mjenjač – i ništa što pišti na dodir.
Automobili
Ako je serijski Cullinan toranj na kotačima, SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose je njegova najveća nadogradnja: +12 cm šira karoserija, 24-inčni kotači i 707 „konja“. Vežite pojaseve – i smanjite budžet.
Kabina Karma Amaris GT Coupéa otkriva se prvi put i djeluje kao salon za tehnofile: „squircle“ upravljač s vidljivim karbonskim obručem, kapacitivne tipke, digitalni mjerači ispred vozača, veliki infotainment zaslon u sredini, treći zaslon ispred suvozača. Menjač brzina „lebdi“ na tunelu. Izloženi primjerak je dvosjed, odjeven u Crimson Orbit kožu i Alcantaru, s puno karbona i piano crne boje, a nosač prtljage straga dizajniran je za putne torbe. Krov? Elektrokromatski zatamnjen, poput sunčanih naočala za cijeli automobil.
Jesko Absolut je još jednom oborio rekord od 0 do 400 km/h softverskom "magijom" Absolut Overdrivea. 25,21 s. Jednim zamahom, natrag na tronu - i natrag u mislima svih onih koji se još uvijek kunu u benzin.
Nakon dvije godine petljanja s „najnovijim verzijama“, Jeep Wrangler Rubicon 392 dobio je trajni status. V8 ostaje jer ljudi žele izbor - i malo smijeha iz ispuha. Vrijeme je da se ovaj moderni paradoks prihvati s obje ruke.
Ako ste ikada sanjali da Vanquish dobije torbu za golf i labradora, probudite se. Ian Callum je na Instagramu nagovijestio da je shooting brake "gotovo spreman" - i da bi se ozbiljni kupci trebali javiti. Ljepota s prostorom: zašto ne.
Porsche 935 s postera se probudio, obukao karbonska vlakna i preselio se na šasiju 992. Rezvani Retro RR1 je retro halo-odijelo s ozbiljnom tehničkom jezgrom - dostupan kao roller coaster od 600 ili 750 konjskih snaga.
Zašto baš ova dva? Porsche 911 Cup (2026.) i 911 GT3 R (2026.). Jer nakon što je proizvedeno više od 5381 trkaćih 911 i 1130 primjeraka trenutnog GT3 Cupa, Porsche točno zna gdje boli – a gdje pobjeđuje. Novi 911 Cup (napomena, nema "GT3"!) i evoluirani 911 GT3 R predstavljeni su kao odgovor na povratne informacije iz stvarnog svijeta od timova i tisuće krugova diljem svijeta. Zvuči dosadno? Nimalo. Ovo je inženjering koji iz megabajta podataka izvlači sekunde.
Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak iz 2026. vraća se s Jailbreak programom: isti brutalni 6.2 HEMI, još luđe opcije. Preko 6.000.000 kombinacija boja, kotača, pruga i detalja. Narudžbe se otvaraju 13. kolovoza.
Dosta tihih izgovora. Charger se vraća na benzin sa SIXPACK linijskim šesterocilindričnim motorom, dvama turbopunjačima i gumbom koji pretvara pogon na sva četiri kotača (AWD) u čisti stražnji pogon. Brojke? 550 KS (410 kW), 720 Nm, ubrzanje od 0 do 97 km/h za 3,9 sekundi i četvrt milje za 12,2 sekunde. Ovo je Dodge Charger Scat Pack SIXPACK za 2026. godinu.
Novi Corvette ZR1X je ta rijetka zvijer koja podjednako oduševljava fizičare i pjesnike: 1250 konjskih snaga (932 kW), pogon na sva četiri kotača (eAWD), ubrzanje do 100 km/h za manje od dvije sekunde i – jer se Amerika voli sjećati svojih slavnih srebrnih dana – povratak tvorničke mat srebrne boje u ograničenom izdanju Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition za 2026. godinu.
Bugatti je predstavio Bugatti Brouillard (2026.) – jedinstveni coupe i premijeru novog Programme Solitaire, u okviru kojeg će se proizvoditi potpuno jedinstveni Bugattiji, maksimalno dva primjerka godišnje. Ispod karoserije od karbonskih vlakana i aluminija nalazi se 8,0-litreni W16 s četiri turbine i snagom od 1.177 kW (1.600 KS, 1.578 KS). Unutrašnjost kombinira pariške tkanine, zelenkasta karbonska vlakna, stakleni krov i ručicu mjenjača izrađenu od jednog komada aluminija s minijaturnom skulpturom konja. Javna premijera bit će sljedeći tjedan na Monterey Car Weeku (The Quail).