Ako postoji bicikl koji miriše na slobodu i dovoljno je praktičan za svakodnevnu vožnju, to je novi Himalayan 450. Nije ultra-sportski, nije lounge cruiser - to je životni suputnik koji kaže: "Evo me, idemo bilo gdje."
Motori
RIEJU se vraća svojim buntovnim korijenima: novi SCRAMBLER 607 klasičan je izgled 60-ih s modernom tehnologijom. Prvi put smo ga vidjeli na sajmu EICMA 2025 u Milanu – i da, izgleda kao da vam želi ukrasti subotu poslijepodne i nedjelju.
EICMA 2025 nije bio samo sajam, već živopisan moto festival. Od BMW-ovog malog F 450 GS do Ducatijevog obnovljenog DesertX-a, od prvog električnog Honde WN7 do povratka Nortona - sve uz pratnju MotoGP zvijezda, mirisa hrane, lijepih djevojaka i one energije koju je automobilski svijet odavno izgubio.
U doba krila i milijun izbornika, Norton Manx R je poput odlučnog Britanca u smokingu: bez suvišnih dodataka, samo supstanca – novi V4 motor od 1200 ccm s 206 KS, 130 Nm i šasijom za prave ceste. EICMA 2025 ima svoju tihu zvijezdu.
Staza za vozačke ispite B i A1, izgled "mini Dakara", potrošnja goriva kao kod rogova. LETBE Flygon 125 ABS je upravo onaj mali avanturist koji vas ujutro vozi na posao, a poslijepodne na stazu koja na Google Maps izgleda "isprekidano". Vidjeli smo je na sajmu EICMA 2025.
Ako i dalje mislite da vam je potrebno 150 konjskih snaga za avanturu, Benelli BKX 125 će vas brzo vratiti na pravi put – s 15 konjskih snaga, malo zdravog razuma i puno stila. To je svestrani motocikl za vožnju i vožnju izvan ceste, stvoren za mlade vozače (i one u srcu) koji žele istražiti svijet izvan asfaltnih rubnika – i to s osmijehom. Također je jedan od najvećih motocikala u svojoj klasi, gdje čak ni veliki ili teški vozači neće biti preveliki za motocikl.
Na sajmu EICMA 2025, Honda je izazvala buru motorom koji diše na komande elektronike: 900cc, vodom hlađeni V3 motor s kutom ispušnih plinova od 75 stupnjeva i elektronički kontroliranim kompresorom. Obećanje - Honda V3R 900 E-Compressor Prototype? Performanse klase 1200, ali u kompaktnijem, lakšem i pristupačnijem pakiranju.
Zamislite da uzmete jedan od najsirovijih golih motocikala na tržištu, obojite ga u najtamniju crnu boju, dodate karbonske ploče, ručno izrađenu kožu i mikrofibre... i krajnji proizvod više nije samo motocikl - to je luksuzni umjetnički objekt na dva kotača. Dobrodošli u BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, zajednički projekt BRABUS-a i KTM-a, ograničen na samo 100 jedinica diljem svijeta.
Na ovogodišnjem sajmu mobilnosti u Japanu 2025., Honda je svijetu predstavila ono što bi se lako moglo nazvati „motociklom iz budućnosti koji se prebrzo vratio u sadašnjost“. Njihov Honda EV Outlier koncept vizija je motocikla nakon 2030. godine, a njegov izgled i filozofija djeluju strano čak i danas. Dugi, niski, gotovo lebdeći stroj, sa zatamnjenim prozirnim pločama koje otkrivaju njegovu tehnološku dušu, izgleda kao nešto što bi vozio junak cyberpunk filma. Ali ovo nije znanstvena fantastika – ovo je Honda koja istražuje što motocikl može postati kada se oslobodi svih ograničenja motora s unutarnjim izgaranjem.
Harley-Davidsonov električni čedo, marka LiveWire, iznenadio je sve. Umjesto teškog električnog cruisera, predstavili su mini-motocikl. LiveWire S4 Honcho, u dvije varijante - Street i Trail, obećava užitak vožnje bez buke, mirisa i drame.
Rivianov mladi talent TAKOĐER je stvorio nešto što nije samo bicikl, već prava tehnološka simfonija s električnim biciklom TM-B. Sa smjelom estetikom, modularnim dizajnom i automobilskim pedigreom, to je stroj koji će oduševiti sve, od gradskih putnika do avanturističkih duša.
Zamislite motocikl koji je prije tri desetljeća potresao svijet, a i danas je sinonim za slobodu na dva kotača. Ducati Monster V2 2026 je poput dobro odležanog talijanskog vina - odvažan, pun karaktera i još uvijek spreman da vas izbaci iz sedla. S novom generacijom Monstera, Ducati je još jednom dokazao svoju sposobnost kombiniranja sirove snage s estetskom savršenošću. Pridružite nam se dok se vozimo kroz detalje ovog talijanskog umjetničkog djela koje obećava da će vam ubrzati puls brže od sprinta do crvene linije.











