Svake godine Međunarodni sajam automobila u Ženevi predstavlja tehnološki napredne automobile i koncepte svjetskih proizvođača. Ove godine imali smo čast prisustvovati najvažnijem automobilističkom događaju sezone. Među prvima smo vidjeli premijere novih modela poznatih brendova i uživali u brojnim remakeovima i luksuznim modelima.
S najnovijom kreacijom tvrtke, Zero SR-X - Huge Design, Zero Motorcycles postavlja novi standard u industriji električnih motocikala kombinirajući sirove performanse s vrhunskim dizajnom.
Znali smo da se u Audiju nešto sprema i svi smo očekivali vidjeti prvi Audi A1 Allroad. Na kraju ipak nismo dobili A1 Allroad, ali smo dobili manji gradski crossover Audi A1 citycarver.
Po malo manj kot dvesto letih, ko so zasnovali prva kolesa stare pole, tako imenovana penny-farthing, je lani švedski arhitekt poskrbel za reinkarnacijo tega slavnega in zanimivega kolesa.
Gotovo godinu dana nakon premijere nove Golfove 'osmice' Volkswagen je predstavio dvije nove karoserijske izvedbe. Riječ je o klasičnoj karavanskoj izvedbi, novom Golfu Variantu i njegovoj crossover izvedenici Alltrack.
Na slovenske ceste stigla je četvrta generacija SUV-a Santa Fe. S novom generacijom dolazi sve prepoznatljiviji Hyundaijev dizajn, nove sigurnosne tehnologije i još kvalitetniji interijer.
Harley-Davidson je zasigurno jedan od najtradicionalnijih proizvođača motocikala na svijetu. Oni su tvrtka koja ostaje vjerna staroj školi izrade čeličnih konjića. No i s njima se vremena mijenjaju, a novi Harley-Davidson Fat Bob definitivno je jedan od vjesnika promjena u ovoj američkoj tvrtki.
Sajam automobila u Tokiju je pred vratima, a već smo počeli dobivati informacije o automobilima koji će po prvi put biti predstavljeni javnosti na ovom sajmu. Jedan od njih je Nissan IMk, koji se predstavlja kao električni kompaktni automobil budućnosti.
Najnoviji britanski premium SUV, Ranger Rover Evoque, napokon je ovdje. Na prvi pogled izgleda kao smanjena verzija Range Rover Velara, ali skriva puno više od svog većeg brata.
Legendarni Ferrari 250 GTO iz 1963. službeno je postao najskuplji prodani automobil na svijetu nakon što je prošli mjesec prodan za apsurdnih $52 milijuna dolara. Automobil je kupio nepoznati kupac od poznatog kolekcionara automobila Paula Pappalarda.
Moglo bi se reći da Maserati nije napravio pravi superautomobil od 2005. godine, kada su prestali proizvoditi ultrabrzi MC12. Izdaleka nas je koncept Alfieri malo poskupio, ali nažalost nismo uspjeli vidjeti više od obnove GranTurisma koji se proizvodi već gotovo 10 godina. Dakle, što bi Maserati trebao učiniti da ponovno pridobije svoje vjerne obožavatelje? Možda ih ovaj put koncept potakne na stvaranje nečeg jedinstvenog.
Novi Audi RS 6 Avant je gotovo sigurno jedan od 'najzločestijih' karavana koje smo do sada vidjeli.