Ako je Vespa bila talijanska miljenica, Lambretta je oduvijek bila buntovni susjed koji je okretao ključeve u dvorištu i sanjao o utrkama uskim ulicama. Obje su iz pepela rata u Italiji odgojile generaciju na kotačima: Vespa je izgradila carstvo na mekim linijama i romantici, Lambretta na oštrim rubovima i tvrdoglavom čeliku. Jedna je postala globalna ikona, druga je ostala kultni izbor za poznavatelje. Lambretta Elettra S kuca na vrata Italije svojim električnim pogonom.
Tko bi pomislio da bi čak i legenda poput Toyote Hilux mogla doživjeti vlastitu električnu renesansu s Toyotom Hilux iz 2026.? Da, dobro ste pročitali - pick-up koji čak ni vojska ne može uništiti sada će dobiti električni pogon. Ali ne brinite, dizelski i benzinski motori ostaju, jer budimo iskreni, tko bi se usudio potpuno umiroviti staru školu?
Kad pomislite na obiteljski SUV, vjerojatno ne zamišljate glamur. Tada se pojavljuje novi Kia Telluride iz 2027., koji se pojavljuje na crvenom tepihu u Los Angelesu i pristojno vas podsjeća da može istovremeno nositi šator i kravatu. I to radi vrlo dobro.
Ako postoji bicikl koji miriše na slobodu i dovoljno je praktičan za svakodnevnu vožnju, to je novi Himalayan 450. Nije ultra-sportski, nije lounge cruiser - to je životni suputnik koji kaže: "Evo me, idemo bilo gdje."
RIEJU se vraća svojim buntovnim korijenima: novi SCRAMBLER 607 klasičan je izgled 60-ih s modernom tehnologijom. Prvi put smo ga vidjeli na sajmu EICMA 2025 u Milanu – i da, izgleda kao da vam želi ukrasti subotu poslijepodne i nedjelju.
EICMA 2025 nije bio samo sajam, već živopisan moto festival. Od BMW-ovog malog F 450 GS do Ducatijevog obnovljenog DesertX-a, od prvog električnog Honde WN7 do povratka Nortona - sve uz pratnju MotoGP zvijezda, mirisa hrane, lijepih djevojaka i one energije koju je automobilski svijet odavno izgubio.
Ferrari GTC4Lusso postaje terenska zvijer: GlasWerks Elevato 2025 donosi V12 snagu na makadamski put
Ferrari GTC4Lusso smatran je najpraktičnijim radnim konjem iz Maranella, ali je ušao u povijest 2020. godine baš kada su egzotična vozila postajala sve popularnija za off-road avanture. Dok su Porsche i Lamborghini odgovorili na trend s 911 Dakarom i Huracánom Sterratom, Ferrari je ostavio otvorenim segment četverosjeda V12 grand tourera. Tu nastupa GlasWerks Elevato.
U doba krila i milijun izbornika, Norton Manx R je poput odlučnog Britanca u smokingu: bez suvišnih dodataka, samo supstanca – novi V4 motor od 1200 ccm s 206 KS, 130 Nm i šasijom za prave ceste. EICMA 2025 ima svoju tihu zvijezdu.
Staza za vozačke ispite B i A1, izgled "mini Dakara", potrošnja goriva kao kod rogova. LETBE Flygon 125 ABS je upravo onaj mali avanturist koji vas ujutro vozi na posao, a poslijepodne na stazu koja na Google Maps izgleda "isprekidano". Vidjeli smo je na sajmu EICMA 2025.
Ako i dalje mislite da vam je potrebno 150 konjskih snaga za avanturu, Benelli BKX 125 će vas brzo vratiti na pravi put – s 15 konjskih snaga, malo zdravog razuma i puno stila. To je svestrani motocikl za vožnju i vožnju izvan ceste, stvoren za mlade vozače (i one u srcu) koji žele istražiti svijet izvan asfaltnih rubnika – i to s osmijehom. Također je jedan od najvećih motocikala u svojoj klasi, gdje čak ni veliki ili teški vozači neće biti preveliki za motocikl.
Na sajmu EICMA 2025, Honda je izazvala buru motorom koji diše na komande elektronike: 900cc, vodom hlađeni V3 motor s kutom ispušnih plinova od 75 stupnjeva i elektronički kontroliranim kompresorom. Obećanje - Honda V3R 900 E-Compressor Prototype? Performanse klase 1200, ali u kompaktnijem, lakšem i pristupačnijem pakiranju.
Zamislite da uzmete jedan od najsirovijih golih motocikala na tržištu, obojite ga u najtamniju crnu boju, dodate karbonske ploče, ručno izrađenu kožu i mikrofibre... i krajnji proizvod više nije samo motocikl - to je luksuzni umjetnički objekt na dva kotača. Dobrodošli u BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, zajednički projekt BRABUS-a i KTM-a, ograničen na samo 100 jedinica diljem svijeta.











