Pri BMW so pošteno zavihali rokave saj so s hibridnimi vozili čakali preveč časa. Tokrat pa so nas v Ženevi navdušili s prvim serijskim avtomobilom znamke BMW, ki premore hibridno tehnologijo. Niso ostali skormni ter so si za svoj prvi podvig v svet križancev izbrali svojo terensko zastavonošo BMW X5, ki nosi oznako xDrive40e. In zopet dokazali, da zmorejo bolje od konkurence. O tem pričata dva napovedana podatka o izjemno nizki kombinirani porabi 3.3 litra ter izjemni konjušnici s 313 konji.
Vožnja kartinga po stazi vjerojatno je prvo iskustvo u svijetu utrka za svakoga od nas. A ako ste tada mislili da je vožnja ovog vozila besmislena, predomislit ćete se kada upoznate Dymak C5 Blast - karting koji je brži od superautomobila.
Talijanski arhitekt Luca Agnelli fasciniran je prošlošću, a njegova je radionica specijalizirana za izradu bicikala po narudžbi. Između ostalog, izrađuje ih i od tenkova, no nedavno ih je napravio od Citroëna 2CV ili spačka (1949.-1990.), kako smo od milja zvali ovaj popularni Citroënov model s dva konja koji je mobilizirao mnoge Slovence i bio također proizveden u Cimosu u Kopru, ili još ranije u Tomosu. Njegova maska kombinirana je sa stražnjim dijelom jednako poznatog teretnog tricikla Doniselli Duomo i tako je nastao električni tricikl 2CV Paris koji će oduševiti sve zagrižene ljubitelje retroa.
Bentley Motors je u suradnji s Bomber Skijem pripremio luksuzne skije u čast 100. obljetnice Bentleya.
11. kolovoza 2016. u tišnjanski Garden, omiljen inozemnim organizatorima festivala, prvi put dolazi festival Defected u organizaciji renomirane britanske diskografske kuće Defected, koji će dovesti velika imena elektroničke glazbe poput kao Basement, u Tisno, ovaj mali, ali živahni hrvatski gradić Jaxx (DJ Set), Dennis Ferrer, Julio Bashmore, Kenny Dope i Roger Sanchez.
S sodobno arhitekturo je tako, da želi biti čim bolj funkcionalna, oblikovno izčiščena ter hkrati enostavna za vzdrževanje. Pribljižno v takšni luči se nam je predstavil Citroën Grand C4 Picasso - avtomobil, ki se zdi, da je bil ustvarjen za družinske očete z velikimi družinami in vse tiste, ki pokate od aktivnih zamisli za preživljanje vikendov. Odlikuje ga izjemna prostornost, sodobna oblikovna "arhitektura" ter racionalna poraba pogonskih agregatov. Avtomobil, ki ima filozofsko veliko skupnih točk s sodobno arhitekturo enostavno izstopa iz avtomobilskega povprečja v svojem segmentu.
CityGo Urban je pametni e-skuter koji predstavlja odličnu alternativu svim poznatim oblicima prijevoza kojima se prevozimo na posao ili po kupovini. Dizajnom je prilagođen gradskoj vožnji, a uz nekoliko poteza već može biti s vama u autobusu, na poslu ili u trgovini. Težak je samo 9,8 kilograma, ali ima i nogu i može vas kao bicikl čekati pred trgovinom.
U svijetu superautomobila postoji samo jedna zvijer koja prelazi sve granice mašte - BRABUS XLP 900 6x6 Superblack. Rođen negdje između betonskih džungli i neotkrivene divljine, ovaj kolos sa šest kotača ultimativni je suputnik za modernog, urbanog istraživača.
Renault Alpine Vision GT automobil je koji u ožujku nećete naći u autosalonima, već kao besplatni dodatak i u digitalnom obliku u videoigri Grand Turismo 6 za PlayStation 3. No koliko god je riječ o igrački dodajte -on, također je riječ o futurističkom konceptu koji je kreiran za 60. obljetnicu brenda Alpina i koji bi 2017. godine trebao postati tijelo, bolje rečeno karbonska vlakna.
Sir James Arthur Ratcliffe britanski je milijarder koji je uključen u bezbroj različitih industrija i poslova, uključujući razne automobilske poslove. Između ostalog, navija i za Mercedes AMG F1 tim. Ratcliffe se sada okušao u automobilskoj industriji jer mu posljednja verzija Land Roverovog modela Defender ne leži i nimalo mu se ne sviđa. Budući da je bio toliko razočaran novom generacijom, odlučio je napraviti svoj novi Defender, onaj koji je zadržao prepoznatljivi duh i smjelost izvornog britanskog SUV-a.
Obožavatelji AMG-a čekaju šok. Od sada će nos ove legende imati 4-cilindrične motore, potpomognute elektromotorom. Dobro ste čuli! AMG će sada biti hibrid. I bez problema – možemo ga nazvati – najdivljim hibridom svih vremena. Naravno, i u limuzinskoj i u karavanskoj izvedbi.
Čelni ljudi vodećih svjetskih brendova imaju nešto zajedničko. 'Dobar nos' kako volimo reći. Zato su i na ovim mjestima, jer bez osjećaja, instinkta ili tog šestog čula za budućnost ne bi bili uspješni kao što jesu. Dieter Zetsche, izvršni direktor Mercedes-Benza, nedavno je u intervjuu ponudio svoju viziju za sljedećih 20 godina. Da vidimo što je imao za reći.