Legende Automobiles R5 T3 provjeren je i uspješan recept iz 1980-ih, izdašno začinjen modernom tehnologijom.
Zbog sve većeg postupnog izbacivanja motora s unutarnjim izgaranjem i posljedičnog prijelaza na električni pogon, čak i takozvanim ″hot hatchevima″ je teško. No unatoč svemu, još uvijek postoje tvrtke koje će održati duh džepnih petardi. Legende automobila jedna je od takvih tvrtki koja je zamislila obnovu legendarnog Renaulta 5 Turbo. R5 T3 tako predstavlja modernu interpretaciju klasike iz osamdesetih koja je, između ostalog, i pravi praznik za oči. Ručno izrađena karoserija uglavnom je izrađena od ugljičnih vlakana i dodatno je proširena kako bi odgovarala kotačima od 16 i 17 inča.
R5 T3 ima moderna LED prednja svjetla koja održavaju klasiku ažurnom nezamjenjiva kvadrat oblik. I ovoga puta tu su otvori za zrak na bočnim stranama automobila koji su, osim funkcije hlađenja motora, i posveta legendarnim modelima Turbo 1 i Turbo 2. Uglata ispušna cijev, koja označava stražnji dio automobil, podsjetnik je na prošlost. Interijer ostaje minimalistički, no potpuno je obnovljen, a umjesto klasičnih pokazivača pokazivača vozač ima digitalni ekran za prikaz samo ovih. Moderna vremena donijela su i modernu dvozonsku klimu, tanja sjedala i sportske sigurnosne pojaseve.
Iza prednjih sjedala ugrađen je sigurnosni kavez, a ispod njega se krije ″klasični″ benzinac s 400 konjskih snaga. U usporedbi s prethodnikom od 158 konjskih snaga, možemo govoriti o bitnom napretku. Prijenos se vrši na stražnji par kotača, a za prebacivanje je dostupan sekvencijalni ili ručni mjenjač. U šest godina proizvodnje jesu 1.820 primjeri modela Turbo 1 in 3.167 primjeri modela Turbo 2. S obzirom na to da su mnogi automobili uništeni već 1980-ih i 1990-ih, Legende Automobiles cilja na prilično malu skupinu ljudi, pa čak i na one koji moraju biti spremni odreći se svojih klasici, ako žele moderna tumačenja legendarni Turbo 5s.
