Kada se sretnu brutalna snaga, elegancija i vrhunski inženjering, stvoren je Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Predstavljamo najsnažniji kabriolet koji je Mercedes ikada proizveo.
SL je rođen kao 300 SL, trkaći automobil 1952. godine koji je prerastao u cestovnu verziju poznatu po svojim prepoznatljivim gullwing vratima Nakon niza evolucija, uključujući modele 190 SL i 230 SL, koji su dobili nadimak "vrh pagode", SL je tijekom desetljeća postajao sve luksuzniji i napredniji. SL je dobio prve V8 motore 1971., a R129, predstavljen 1989., bio je prvi s potpuno automatskim mekanim krovom i opcijom V12 motora. Pet generacija SL-a, koje su nastavljene serijom R230 2001., donijele su mnoge inovacije i poboljšanja, održavajući karakterističnu eleganciju i prestiž marke. Sada otputujmo u budućnost s modelom Mercedes-AMG SL 63 SE Performance.
Mercedes-AMG SL 63 SE Performance donosi 4,0-litreni V8 motor sa 603 KS i 850 Nm okretnog momenta, koji je nadopunjen 200 KS snažnim električnim motorom, zajedno stvarajući 804 KS i nevjerojatnih 1420 Nm okretnog momenta .
Zamisliti: zeleno svjetlo na semaforu, noga na gasu i v 2,9 sekundi od 0 do 100 km/h – ovo je SL 63 SE Performance. A ako pronađete dovoljno dugu dionicu autoceste, možete doći do vrha brzina 317 km/h. Sve to podržano hibridnim sustavom koji uključuje bateriju od 6,1 kWh s dometom od 13 km.
Za lakše punjenje kod kuće, dostupna su 3.7 kW AC punjač. Osim toga, novi E Performance ima promjene u dizajnu kao što su 20-inčni (sprijeda) i 21-inčni (stražnji) kotači, masivne karbonsko-keramičke kočnice i aerodinamička poboljšanja kao što su karbonski spliter i spojler s "pačjim repom".
