fbpx

Iduće jeseni Mercedes-Benz GLE coupe bit će trn u oku BMW-u X6

Segment sportskih utility coupea, u kojem je dugi niz godina vladao BMW X6, dogodine će dosegnuti točku ključanja. Najesen će se Bavarcu pridružiti i coupe verzija obnovljenog Mercedes-Benza ML koja će nositi naziv GLE coupe. To će ponuditi bolju dinamiku vožnje i uvijek standardni 4matic pogon i 9G-Tronic automatik.

Mercedes-Benz je za sljedeću godinu najavio niz novih modela među kojima će se imidžem svakako istaknuti onaj potpuno novi GLE kupe. Nakon što su Bavarci nedavno lansirali drugu generaciju ovog modela, čiji je prodajni uspjeh sve iznenadio, dio ovog tržišnog kolača poželjeli su i iz Daimler.

Duljina GLE coupea iznosi točno 4,9 metara, dok širina malo prelazi granicu od dva metra. Što se tiče visine, mjerač pokazuje 1.731 milimetar, dok međuosovinski razmak iznosi limuzinskih 2.915 mm.
Duljina GLE coupea iznosi točno 4,9 metara, dok širina malo prelazi granicu od dva metra. Što se tiče visine, mjerač pokazuje 1.731 milimetar, dok međuosovinski razmak iznosi limuzinskih 2.915 mm.

Početak sljedeće godine bit će u segmentu velikih prestižnih SUV-ova, obilježen obnovom Mercedesove dugogodišnje perjanice u ovom segmentu - modela ML, koji će obnovom dobiti drugačiji naziv, odnosno GLE. Nakon toga na jesen slijedi lansiranje coupéa, odnosno coupea SUC verzije ovog modela, koji će dobiti coupe završnicu i miješat će prednje dijelove BMW X6.

Iduće godine GLE obitelj lansirat će obnovljeni ML koji će ovom prilikom dobiti ime GLE, a na jesen će mu se pridružiti i coupe verzija GLE coupea. Razlikovat će se od prvospomenutog u više kupeov stražnji dio i linija krova, koja će se početi spuštati ranije i strmije prema stražnjem dijelu. Osim GLE-a, prednji dio će se bazirati na aktualnoj generaciji S klase, točnije na njenoj coupe verziji koju će kupci u prodajnim salonima vidjeti odmah nakon nove godine.

Interijer je praktički identičan GLE-u, ali znači odabrane materijale i veliku dozu prestiža. Središnju ulogu zauzet će veliki tablet infotainment sustava – Command.
Unutrašnjost je praktički identična onoj u GLE-u, ali znači odabrane materijale i veliku dozu prestiža. Središnju ulogu zauzet će veliki tablet infotainment sustava – Command.

Putnička kabina bit će praktički identična onoj u obnovljenom ML-u, pardon GLE-u, što znači svjež dizajn sličan onom u aktualnoj klasi s C, s još većim naglaskom na prestiž. Središnju ulogu na središnjoj konzoli zauzet će veliki zaslon poput tableta Command infotainment sustav.

ČITAJ VIŠE: Lešnikova S klasa iduće godine dobiva i Maybachov tretman

GLE coupe će platformu i mnoge druge komponente dijeliti s ranije spomenutim ML-om ili GLE-om, ali će imati nešto snažniji ovjes, a upravljački mehanizam i elektronika bit će podešeni malo sportskije. Također će uvijek biti serijski pogon na sva četiri kotača 4matic i devet brzina 9G-tronic automatski mjenjač, osim što će se postavke i rad samo njih razlikovati prema natpisu verzije na stražnjoj strani.

Najsnažnije izvedbe bit će vrlo otrovne na pogled zahvaljujući AMG body kit paketu, a između blatobrana bujat će kotači veličine do 22 inča.
Najsnažnije izvedbe bit će vrlo otrovne na pogled zahvaljujući AMG body kit paketu, a između blatobrana bujat će kotači veličine do 22 inča.

Također super sportska verzija GLE 63 AMG high-performance

Kod natpisa GLE 450 AMG sportski coupe to će značiti da se twin-turbo vrti u nosu 3,0-litreni V6 sa 270 kW i 520 Nm okretnog momenta, pri čemu će dio standardne opreme biti i program dynamic select za odabir funkcije mjenjača, koji će također biti bogatiji za program sport+. U ovom modelu pogon će s "klasičnih" 50:50 biti podijeljen između dvije osovine kotača u dinamičnijem omjeru 40:60, što bi trebalo ponuditi još više užitka u vožnji i osjećaja stražnjeg pogona. Ova će verzija također biti bogatija za AMG body kit, u okviru kojeg će uz ostale "spoiler" biti i serijski Felge od 21 cola, a uz nadoplatu će postati centimetar veći.

Pri lansiranju predstavljat će bazu 3,0 litreni V6 dizel motor sa 190 kW i 620 Nm okretnog momenta koji će pokretati varijantu VIDI 350d, a osim toga kupci će moći birati i 3,0-litreni V6 biturbo benzinski motor, koji će biti sposoban za 245 kW i 480 Nm okretnog momenta. Kasnije će ponuda biti obogaćena konkurentom BMW-ovom X6M koji će nositi ime GLE 63 AMG visokih performansi, koji će biti od V8 motor crpio moć oko sebe 420 kW (570 KS).

U anketi ispod - glasajte za automobilsku inovaciju godine - 2015
[total-poll id=138905]

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.