Daimler će u salon u "Velikoj jabuci" dovesti obnovljenu M klasu koja je u skladu s novom modelskom nomenklaturom nazvana GLE. Najviše dizajnerskih promjena ima na nosu i unutrašnjosti, što više podsjeća na C i S klasu, novu hibridnu verziju motora, koji će samo na struju moći prijeći 30 km, a u prosjeku će ispuštati samo 78 grama emisije CO2 u atmosferu. Sada čuje ime Mercedes-Benz GLE.
Kada jedan od članova "Njemačko sveto trojstvo" predstavlja novi model, onda se stvari kreću brzo i za druga dva konkurenta. Tako je nakon prošlogodišnjeg predstavljanja novog BMW X5, Audi također je nedavno najavio potpuno novi Q7, u Daimleru su požurili u svjetlu ovoga i renoviran ujedno i njegov adut trenutna klasa M. U skladu s novom nomenklaturom, u Mercedesu je i SUV srednje veličine dobio novo ime, inače sada zvuči kao naziv Mercedes-Benz GLE.
Što se tiče dimenzija i dizajnerske misije, Mercedes-Benz GLE nije (pretjerano) odstupio od aktualne M-klase, najviše promjena je, očekivano, koncentrirano na prednjem dijelu vozila. Naime, oko svjetala, maska motora i branik ispod nje, a straga su također promijenjena svjetla, branik i ispušne cijevi koje su dio potonjeg.
ČITAJ VIŠE: Gradski test – Mercedes-Benz CLS 350 CDI 4matic
Promjene su i iznutra, a inače su nekako u stilu odnosno u korak s novim generacijama C i S klase, koje su poznate po redizajnirana središnja konzola, posebno na prekovremeni rad i na dio rezerviran za središnji ekran, koji po nov pauze također"komandni infotainment” sustav. Također je vrijedno spomena 9G-Tronic pomični automatski i collision prevention assist plus, sitronic plus, magic vision control i agility control sustave, i mogli bismo nabrajati unedogled.
Plusevi su i na strani ponude motora, gdje priča počinje s verzijom GLE250D, pod kojom etiketom se krije četverocilindrični dizel sa 150 kW ili 204 KS je veći GLE300D s V6 dizelom u nosu i 190 kW (258 KS), koji se nalaze na strani benzinca GLE400 s twin turbo V6 benzinskim motorom od 245 kW (333 KS) i GLE 500 s twin turbo V8 agregati i 320 kW (435 KS). Vrhunac ponude činit će dvije verzije GLE 63 AMG u dvije verzije, sa 410 kW i 700 Nm okretnog momenta i 430 kW i 760 Nm okretnog momenta. Prvi će ubrzati do stotke za samo 4,3 sekunde, drugi će biti desetinku brži. Konačna brzina je, kao i obično, ograničena na 250 km/h, ako vam to nije dovoljno, možete se odlučiti i za AMG paket vozača, što je, između ostalog, najviše brzina raste do 280 km/h. Točka na i, odnosno na e, predstavlja verziju GLE 500e 4 matice, kojeg pokreće benzinski motor od 245 kW iz verzije GLE400, kojem će također pomagati 79 kW elektromotor. Potonji će moći 30 km također transport samo i jedino na struju, prosječna potrošnja je 3,3 litre odn 78 grama emisije CO2.
Mercedes-Benz GLE premijerno će se predstaviti na nadolazećem sajmu automobila u New Yorku, kada će biti objavljene njegove cijene i datum dolaska na tržište.
