Kockasta sjedala, boje Walkmana i 443 konja ispod haube – Mercedes G-klase vraća se u osamdesete, ali samo za one koji si to mogu priuštiti. A ima ih samo 460. Ovo je serija - Mercedes G-klase JAČI OD 1980-ih.
Ako postoji automobil koji može nositi nostalgiju sa stilom, to je novi Mercedes-Benz G klasa Izdanje JAČE OD 1980-ih. Ali oprez - ovo nije još jedan moderan retro izlazak. To je pomno skrojeno izdanje koje s nevjerojatnom preciznošću bilježi duh prve generacije G-klase (W460), rođene 1980-ih. Automobil koji je tada osvajao planinske staze danas osvaja srca – ali samo u ograničenoj seriji 460 primjeraka.
Ovo je Mercedesov odgovor na masovno uzbuđenje oko prošlogodišnje proizvodnje od 500.000. G-klasa. Ljubav je bila toliko jaka da su rekli: "Neka bude!" I nastao je vremeplov na četiri kotača u kojem se voze sjećanja.
Mercedes G-Klasa JAČA OD 1980-ih Paleta boja koju može razumjeti samo netko tko je ikada slušao kasetu
Sve počinje s bojama. Nije drečav, nije digitalno sjajan – ali istinski nostalgičan. Zelena agava Zemljano je zelena s mirisom borova i blatnjavih staza, Krem Čvrsto je elegantan, gotovo aristokratski izbor za urbane avanturiste, dok Colorado bež Podsjeća me na stare safari fotografije, požutjele od vremena i sunca. Da! Mercedes G-klase JAČI OD 1980-ih!
Svaka od ovih boja potkrijepljena je brutalnim detaljima Noćni crni magno – od prednje maske do blatobrana i zaštite podvozja. Vlada na poklopcu motora povijesni Mercedesov amblem, kao da je skinut s garažnih vrata iz 1983. godine. Leđa? Autentična metalna značka “Mercedes-Benz” iz 1980-ih. Nemojte se zavaravati – ovo nije rekonstrukcija, ovo je renesansa.
Karirana sjedala, planinska karta i Burmester. Sve u istoj rečenici.
Uđite u Mercedes G-klase JAČI OD 1980-ih i vremenski skok je potpun. Sjedala su presvučena Golubije siva karirana tkanina, koju je Mercedes doslovno izvukao iz svoje arhive. Ali ne dopustite da vas vintage izgled zavara - ovdje vas čekaju ogroman digitalni ekran, navigacija sljedeće generacije, Burmester 3D zvučni sustav i naravno bežični Apple CarPlay.
Pozdravlja vas znak na suvozačevoj ručki “JAČI OD 1980-ih”, a pragovi su ukrašeni sa topografska karta planine Schöckl, legendarni poligon iznad Graza, gdje svaka G-klasa dokazuje svoju vrijednost. Naći ćete značku pored B-stupa “Schöckl dokazao” u retro dizajnu – detalj zbog kojeg će i najhladnokrvniji kolekcionar zadrhtati od uzbuđenja.
Ispod retro haube – moderna mehanika bez kompromisa
Iako sve okolo vrišti "old school", ispod haube se krije moderna tehnološka poezija. Kupci mogu birati između dvije verzije: G450d s dizelskim šestocilindrašem ili brutalno snažnim G 500 s 3,0-litrenim turbobenzinskim motorom.
G 500 služi sa 443 KS (330 kW) i 560 Nm okretnog momenta (413 lb-ft), što ga katapultira na sto u 5,3 sekunde – što je iznenađujuće brzo za vozilo visoko kao dvije tinejdžerske glave. U oba slučaja, snaga se prenosi 9-stupanjski automatski mjenjač, uz podršku sva tri blokada diferencijala i legendarni 4MATIC pogon.
Dakle, ako očekujete da će ovaj retro ljepotan ostati na asfaltu, ozbiljno se varate. Ovo je još uvijek G – a G ne poznaje granice.
Zašto biste ga trebali imati? Jer ih je samo 460.
Govorimo o automobilu koji nije samo vozilo – to je izjava. Kolekcionarski primjerak. Razgovor na svakoj stanici. Cijena? Počinje u 160.055 €, ali svaki je euro vrijedan svog trenutka na cesti, u garaži ili u kolekcionarskoj vitrini. U ovom izdanju nema mjesta za racionalnost – riječ je o emocijama, estetici, povijesti i nezaboravnom iskustvu.
I da, ako se pitate što znači "JAČI OD 1980-ih", reći ćemo vam: to znači da ste spremni za više od same vožnje. Spremni ste živjeti s automobilom koji je izdržao test vremena – i čak ga je poboljšao u tom procesu.
