Deepal S09 ulazi u arenu luksuznih SUV vozila kao kineski odgovor na Volvo XC90 i Li Auto L9. S hi-tech interijerom, Huawei autopilotom i 180 km električnog dometa, podiže ljestvicu.
Ako još niste čuli za to... Deepal, sada je dobro vrijeme da zapamtite to ime. Zašto? Jer upravo su predstavili model Deepal S09 – automobil koji izgleda kao križanac luksuzne limuzine i digitalne svemirske letjelice. Gledajući ga, očekivali biste da ima vlastitu Wi-Fi mrežu, aplikaciju za kavu i barem jedan hologram. Iako (još) nema hologram, ima sve ostalo. Uključujući najbolju pomoć vozaču u Kini – Huawei Qiankun ADAS.
Sve što možete prihvatiti – i više od toga
Deepal S09 je luksuzni šesterosjed koji mjeri 5.205 mm u duljinu, 1.996 mm u širinu, 1.800 mm u visinu i ima impresivan međuosovinski razmak od 3.105 mm - sasvim usporediv s Li Auto L9. Vozilo je dizajnirano kao EREV, što znači da ima električni pogon uz podršku benzinskog motora – 1,5-litrenog Blue Whale turbo motora, koji djeluje kao generator za napajanje električnog sustava.
Bateriju od 40,18 kWh proizvodi CATL, što omogućuje do 180 km (112 mi) vožnje samo na električni pogon. Punjenje je brzo, s 3C tehnologijom do 120 kW.
Pogonski sklopovi uključuju:
- Jednomotorni (RWD): 231 kW (313 KS)
- Dvostruki motor (AWD): ukupna snaga 362 kW (492 KS)
Iako Deepal nije službeno objavio podatke o ubrzanju, snaga i veličina sugeriraju da će AWD verzija ubrzati do 100 km/h (62 mph) za oko 6 sekundi.
Interijer iz budućnosti 2030
Ako eksterijer impresionira, interijer ostavlja bez teksta. Deepal S09 ima tri zaslona: dvije 15,6-inčne OLED jedinice na nadzornoj ploči i gigantski 43-inčni AR head-up zaslon koji zamjenjuje tradicionalne mjerače. Putnici u drugom i trećem redu mogu uživati u 21,3-inčnom ekranu koji se spušta sa stropa – savršeno za filmske večeri u automobilu.
U središnjem dijelu kabine nalazi se klizna središnja konzola u stilu modela Zeekr MIX, koji se može pomicati naprijed-natrag između prvog i drugog reda sjedala. Konzola uključuje bežični punjač za pametne uređaje, četiri praktična držača za piće, prostrani 10-litarski rashlađeni/grijani odjeljak s temperaturnim rasponom od -6°C do +50°C i dodatne prostore za pohranu iznad i ispod – sve je dizajnirano imajući na umu udobnost i praktičnost putnika na dugim putovanjima.
Sjedala u prvom i drugom redu imaju grijanje, hlađenje i masažu u 8 točaka, dok treći red nudi grijanje i praktične naslone. Dodaci kao što su ladice za prijenosna računala i pretinci za tablet samo povećavaju upotrebljivost.
Huawei se brine da vozite pametno – ili bolje rečeno, neka vas automobil sam vozi
Tehnološko srce vozila je Huawei Qiankun ADAS sustav s lidarom za vjetrobransko staklo, koji omogućuje naprednu autonomnu vožnju na gotovo svim javnim cestama u Kini. Sustav uključuje prepoznavanje prometnih znakova, pomoć pri promjeni trake, automatsko parkiranje i navigaciju u stvarnom vremenu.
Vozilo ima neovisni prednji i stražnji ovjes, zračni ovjes i adaptivni sustav prigušivanja (CDC) koji osigurava iznimnu udobnost na svim podlogama i povećava mogućnost lakše terenske vožnje.
Cijena koja zbunjuje konkurenciju
Početna cijena S09 je oko 350.000 RMB (cca. 43.500 €), što je oko 60.000 RMB manje od izravnog konkurenta, Li Auto L9. Ovdje je ključno to što S09 nudi vrlo sličnu opremu – uključujući naprednu pomoć vozaču, luksuznu kabinu i opciju AWD.
Zaključak: Volvo XC90, pazi – stižu Kinezi… iako je i Volvo Kinez
Deepal S09 je poput švicarskog vojnog noža među SUV vozilima: ima sve što trebate i više. Interijer je više dnevni boravak nego kabina automobila, tehnologija je na razini Tesle, a udobnost podsjeća na privatni salon. I premda za europsko tržište (još) nije najavljen, interes će vjerojatno biti toliki da će mu se s vremenom otvoriti vrata i na zapadu.
Deepal s ovim modelom cilja na viši cjenovni rang i čini se da im to uspijeva - kombinacijom cijene, tehnologije, udobnosti i samopouzdanja Kineza. Najvjerojatnije neće biti dostupan u EU, ali ako dođe, koštat će oko 80.000 eura.
