Njemačka dobiva putničke vlakove s pogonom na gorive ćelije. Prve vlakove ove vrste proizvela je francuska tvrtka Alstom. Vlakovi Coradia iLint prevest će prve putnike na njemačkim tračnicama u prosincu 2017. godine, točnije na relaciji Buxtehude–Bremervörde–Bremerhaven–Cuxhaven, a do tada će se brzo testirati vlakovi s nultom emisijom.
U Njemačkoj vozit će se i na stazama od 2017. godine putnički vlakovi s gorivim ćelijama, točnije na vodikove ćelije. Prvi vlakovi ove vrste, Coradia iLint, to je Alstom predstavljen na sajmu u Berlinu InnoTrans.
Vlak proizvodi električnu energiju uz pomoć vodik u spremniku na krovu i kisik u zraku i pohranjuje dovoljno 'goriva' za 800 kilometara (višak energije se skladišti u litij-ionske baterije). Jedine emisije koje proizvodi vlak su kondenzirana voda i para. Najveća brzina koju vlak može postići je 140 km/h, a moći će prevoziti do 300 putnika.
ČITAJ VIŠE: Trainsurfing ili surfanje u vlaku - ludnica koja je zaluđivala ruske tinejdžere
Prvi vlak na vodikove ćelije povest će svoje prve putnike prosinca 2017, naime na relaciji Buxtehude–Bremervörde–Bremerhaven–Cuxhaven (Donja Saska), a prije toga bit će 14 vlakova kojima vlasti žele ponuditi alternativu 4000 za dizel vlakove, koji su trenutno u optjecaju u Njemačkoj - mnogo su manje ekološki prihvatljivi, ali istovremeno uzrokuju puno zagađenje bukom –, opsežno ispitan. Međutim, Njemačka je nedavno usvojila hrabar plan s kojim želi da budu svi novoregistrirani automobili bez emisija 2030.
Galerija - Ekološki vlak Coradia iLint:
Više informacija:
alstom.com
