Mazda je nakon dugo vremena doista obratila pažnju na svoj legendarni pick-up prilično nezgrapnog, ali legendarnog naziva BT-50. To je treća generacija s potpuno novim dizajnom.
Kao što smo mogli očekivati, oni su na Mazda sačuvao zaštitnički stil potpis Kodo, što ga čini novim Mazda BT-50 izniman broj značajki koje su također zajedničke SUV-ovima u njegovim redovima. Dakle, ovo je trenutno jedan od dinamičnije i sportski dizajniranih pick-upova. U vrijeme lansiranja bio je dostupan u verziji s dvostrukom kabinom, što je ujedno i najtraženiji oblik među kupcima.
Mazda je uzela platformu modela kao osnovu Isuzu D-Max, s kojim dijeli veliku količinu DNK. Ali također koristi druge motore i napušta Fordovu konjicu. Tako ispod haube diše četverocilindrični 3,0-litreni turbodizelski motor sa 188 konjskih snaga (140 kilovata) i 450 njutn metara, što je najuniverzalniji izbor za ovu vrstu vozila.
Snaga se na kotače prenosi putem šesterostupanjskog ručnog ili automatskog mjenjača, koji je dostupan u kombinaciji s pogonskim sklopovima 4×4 i 4×2.
U unutrašnjosti prevladava Mazdina filozofija, a s Isuzuom dijeli i infotainment sustav. A Mazdina poslovična izvrsnost i dalje dominira.
Treba priznati da izgleda vrlo zanimljivo. S modelom ćemo biti zadovoljni i u Sloveniji, u mjeri u kojoj uvoznik uoči tržišnu potrebu za ovom vrstom vozila.
Galerija slika: Mazda BT50
Više informacija:
mazda.si
