Nova Mazda CX-50 prvi je automobil nastao u zajedničkoj suradnji Mazde i Toyote. Proizvodit će se u američkoj tvornici, a na tržište dolazi s nešto robusnijim dizajnom, atraktivnom unutrašnjosti i opcijama elektrificiranog motora.
Novi Mazda CX-50 u početku će biti dostupan s 2,5 litara 4-cilindrični, a nudi se i kao dodatna opcija 2,5-litarski 4-cilindrični turbopunjač. Performanse motora za sada još nisu poznate, više će se znati prije službenog dolaska u prodajne salone. Oba motora su spojena na 6-brzinski automatski mjenjač i na četiri kotača voziti. Kasnije će se pridružiti hibrid motor kao i drugi oblici naelektrizirana motora.
Mazdin Mi-Drive sustav omogućit će odabir pogonskih postavki, ovisno o podlozi i stilu vožnje. Vozač će moći birati između normalnog i sportskog moda ili opcije Off-Road, ako želi skrenuti s asfaltiranih cesta. Vanjski izgled nove Mazde CX-50 slijedi ustaljeni dizajn Kodirati, kojemu su dodali neka „off-road“ poboljšanja. Krovni nosači i plastični okviri gusjenica te prednjeg i stražnjeg branika dodaju još više hrapav off-road izgled.
Unutrašnjost zadržava svoju orijentaciju prema vozaču. Materijali ostaju kvalitetni i međusobno dobro „spojeni“. Ovaj put se ističu sjedala, koji se slažu s vanjskim dizajnom, a nećete ih pronaći ni u jednom drugom Mazdinom modelu. Za preciznije informacije morat ćemo pričekati još malo, a nova Mazda CX-50 bi u prodajne salone trebala ući negdje u druga polovica 2022.
