Iako je Chevrolet Camara automobil s kultnim statusom onkraj bare, on iu Europi sve više postaje simbolom "američkog sna". Automobil "Pony" sedme generacije Camara brži je, lakši za upravljanje i lakši od svog prethodnika iz 2010. godine koji je bio pravi hit. Sjedi na novoj platformi Alpha, posuđenoj od Cadillac ATS i CTS, ali inače ima više zajedničkog s njom nego sa svojim starijim bratom.
Nove Chevrolet Camaro to je uži i kraći poput svog prethodnika, zahvaljujući laganim, ali čvrstim materijalima malo lakše (za oko 100 kilograma). Osnovne verzije s kotačima od 18 cola vaga samo to namjerava 1300 kilograma. Iako ima sportsku dušu, Camaro nije zaboravio na udobnost i poslastice moderne tehnologije koje ga simboliziraju Ekran od 8 inča s infotainment sustavom MyLink i tehnologiju beskontaktnog punjenja pametnog telefona. A ako ima gdje tražiti paralele s "pretkom", onda je to u fizionomiji, ali je ona, naravno, ipak doživjela podosta promjena.
ČITAJ VIŠE: Corvette Z06 C7.R - Najbrža Corvette koju ćete ikada smjeti kupiti
Možete dobiti Chevrolet Camaro s tri različita motora, a svaki ima svoju vrstu "rike" i ručni šesterostupanjski ili osamstupanjski automatski mjenjač. Novost je 2,0-lit četiri cilindra (!) sa 279 konjskih snaga (205 kW), koji "juri" sto km/h manje od šest sekundi. Opcija b je 3,6 litarski V6 motor, snage 340 KS (250 kW), a obje su hrskave za doručak, treća opcija, verzija SS s V8 motorom od 6,2 litre, koji isporučuje 451 konja (332 kW) na stražnji par kotača. Najmišićavija verzija također je opremljena tipkama i senzorima koji su prikladni za igranje na trkaćoj stazi.
Više informacija:
chevrolet.com
