Najnoviji Ferrari SF90 Stradale nije ništa manje nego nevjerojatan, a njegove su performanse još impresivnije – 1000 konjskih snaga, pogon na sva četiri kotača i plug-in hibrid: sve ćete to pronaći u najnovijoj hibridnoj hipersportskoj zvijeri Ferrari SF90 Stradale.
Brojke o najnovijem hibridnom hiperautomobilu Ferrari SF90 Stradale čitaju se kao znanstveni fantazija - najjači 4,0 litarski V8 cilindar s dvije turbine, koje su dosad dolazile iz tvornice Ferrari, razvija se hrabro 759 (574 kW) konjskih snaga. Tri elektromotori napajani litij-ionskom baterijom imaju dodatne 217 (162 kW) konjskih snaga. Ukupna snaga sustava tako iznosi 986 konjskih snaga, a time i SF90 Stradale najjači (cestovno legalno) Ferrari do sada.
Ubrzanja su u ovom slučaju izniman – do 100 km/h puca u le 2,5 sekunde, dok treba 200 km/h samo 6,7 sekundi. Najveća brzina vranca je 340 km/h. On ima dovoljno struje sam do 25 kilometara rutu, gdje može postići najveću brzinu 135 km/h.
Izrada SF90 gotovo sigurno ne bi bila moguća bez njega prethodnik Ferrari LaFerrari. LaFerrari je utro put hibrid voziti, koji će se sada češće pojavljivati u Nadolazeći Modeli automobila Ferrari. Ovime su pokazali da je i Ferrari progresivan automobilski marka, koji ide u korak s 'naelektrizirana' vremena.
Prijenos se vrši preko dvostruke spojke 8-brzinski automatski mjenjač, a nakon Ferrarija GTC4Lusso ponovno mu svjedočimo pogon na četiri kotača. Interijer je orijentiran oko 16-inčni ekran visoke rezolucije i sportski volan s hrpom tipki - sve nas to podsjeća na kokpita trkaćih automobila Formule 1. Ferrari SF90 Stradale je na 1570 kilograma za 13 kilograma lakše od prethodnika, šasija je za 20 % teže, dok je torzijska krutost povećan za 40 %.
Koliko će koštati Ferrarijevo tehnološko čudo? još nije poznato, ali možemo se složiti da je iznos sigurno neće biti malo.
Galerija slika: Ferrari SF90 Stradale
Više informacija:
ferrari.com
