Mercedes-Benz je na izazov koji je prije nekog vremena postavio BMW odgovorio modelom X7 i pripremio sveobuhvatnu obnovu modela GLS. I prvi dojmovi govore da se "titan" vratio na tron.
Najveći Mercedes-Benz model je još malo narastao (7 cm) u odnosu na prethodnika i dobio sve moderne dizajnerske smjernice ove marke. Inače se povećanje veličine najbolje vidi u sredini, koja je za 6 centimetara dulje i time omogućuje treći red sjedala, koji po funkcionalnosti nimalo ne zaostaje za ostalim sjedalima u automobilu - pa i putnici u stražnjem redu dobivaju tablet za kontrolu zabave i udobnosti. Treći red jednostavno se preklapa u šasiju automobila, s ogromnim prtljažnikom straga do 2400 litara.
U ponudi će biti V8 motori koji će biti "hibridno" potpomognuti strujom ili sustavom EQ Boost sa sustavom od 48 volti. Naravno, sva moderna tehnologija i sustavi pomoći u vožnji su na najvišoj razini. Prodaja bi trebala krenuti već ove godine, kada će najveći Mercedes-Benz stići i na slovenske ceste.
"GLS kombinira moderan luksuz s karakterom SUV-a", kaže Gorden Wagener, glavni direktor dizajna u Daimler AG. „Off-road dizajnerske smjernice spojene su s elegancijom koja podsjeća na klasičnu luksuznu limuzinu. Interijer je sinteza moderne, luksuzne estetike, SUV praktičnosti i visoke digitalne tehnologije, što u Mecedes-Benzu znači najbolje od svih ovih svjetova.”
Luksuzna estetika i tehnologija u interijeru
Unutrašnjost novog GLS-a je luksuzna, a tome svjedoči i koža koja je dio standardnog paketa opreme. Središnji element u dizajnu armaturne ploče je izuzetno veliki zaslon – dijagonale 33 centimetra, koji se nalazi na prepoznatljivom mjestu na armaturnoj ploči. Veliki informacijski sustav osjetljiv na dodir i MBUX zabava, već poznat iz A klase, omogućuje upravljanje svim komfornim funkcijama GLS sa vozačevog mjesta.
Posebnost je treći red sjedala koji po udobnosti nimalo ne zaostaje za redom odmah iza vozača i suvozača. Svim sjedalima i opcijama konfiguracije sjedala upravlja se elektronički. Posljednja dva sjedala elegantno su pospremljena u dno prtljažnika, čime se stvara veliki prostor za prtljagu u stražnjem dijelu novog GLS-a. Tu je i Head-up zaslon u boji sljedeće generacije koji postavlja nove standarde s rezolucijom od 720 x 240 piksela i povećanom udaljenošću projekcije. Potonji omogućuje vozaču da bude u mogućnosti praktički na ovom zaslonu gledao filmove, ali naravno tek kada će vozila voziti potpuno autonomno.
Visoki ciljevi ispod haube
Visoki ciljevi novog Mercedes-Benz GLS također su jasno vidljivi iz ponude motora. Snažni motori sa šest i osam cilindara pružaju sve što kupci pete generacije ovog SUV-a mogu poželjeti – tj. udobnost vožnje i bezbrižnu najveću snagu koja odgovara karakteristikama ovog luksuznog automobila.
Bit će to ubrzo nakon lansiranja modela premijer predstavila moderni pogonski sklop s oznakom GLS 580 4MATIC, koji predstavlja elektrificirani V8 benzinski motor s ugrađenim električnim sustavom od 48 volti. Potonji će imati 360 kW (489 KS) i 700 Nm okretnog momenta, uz dodatnih 250 Nm okretnog momenta i 16 kW / 22 KS dostupnih preko EQ Boost hibridnog sustava za kratka razdoblja. Naravno, dizelski motori bit će dostupni i za Europu, a tim više kada i prezentacija ovog modela bude ovdje.
Mercedes-Benz je s GLS-om izuzetno dobro odgovorio na izazove koje su postavljali njegovi konkurenti. I opet se zaljuljao na najviše mjesto po poželjnosti.
Galerija: 2019 Mercedes-Benz GLS
Više informacija:
mercedes-benz.si
