Danas, britanski proizvođač otkriva potpuno novi Aston Martin DB12, označavajući novu eru za proizvođača automobila sa znatno više snage, boljom dinamikom i još višom razinom udobnosti u unutrašnjosti.
Aston Martin tako je ponosan na svoj novi proizvod – Aston Martin DB12, opisujući ga kao prvi super tourer na svijetu i "najpotpuniji i najsavršeniji DB model" u povijesti tvrtke. Ali da odmah odgovorim na vaše najveće pitanje – ne, još nema riječi o V12 snazi. Naime, twin-turbo 4,0-litreni V8, koji potječe iz Mercedes-AMG-a, novo je optimiziran. To, međutim, sada pruža značajno više snage nego prije, čineći DB12 još snažnijim od DB11 V12.
Aston Martin navodi da je napravio nekoliko značajnih revizija V8 motora kako bi ga učinio sposobnijim nego prije. To uključuje modificirane profile bregastog vratila, optimizirane omjere kompresije, turbopunjače većeg promjera i poboljšano hlađenje zahvaljujući potpuno redizajniranom sustavu hlađenja s dva dodatna naknadna hladnjaka na vrhu glavnog hladnjaka. Aston Martin DB12 također je prvi DB model koji ima elektronički stražnji diferencijal koji može prijeći iz potpuno zaključanog u potpuno otvoreni u samo nekoliko milisekundi. Ovaj V8 motor uparen je s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa.
Sva ta snaga zahtijeva ovjes koji može podnijeti povećane sile, zbog čega Aston Martin predstavlja svoju sljedeću generaciju prilagodljivih amortizera i čvršće stabilizatore. Dostupna su tri načina vožnje – GT, Sport i Sport+, s povećanim odzivom i krutošću. U najsuzdržanijem načinu rada iu komfornom načinu rada, kaže proizvođač, vožnja je udobna i nudi "uzvišeno, ali agilno krstarenje".
Što se tiče dizajna, Aston Martin DB12 donosi prepoznatljiv ali potpuno redizajniran stil. Prednjom stranom dominira golema maska hladnjaka okružena novima LED prednja svjetla. Iznad maske je najnovija verzija amblema Aston Martina, a ispod je potpuno redizajnirani prednji spliter. Automobil se nalazi na standardnim kotačima od 21 inča koji skrivaju prednje diskove od lijevanog željeza od 400 mm i stražnje diskove od 360 mm. Bočna ogledala bez okvira i udubljene ručke na vratima doprinose elegantnijem dizajnu i nižem koeficijentu otpora.
Jedan od vrhunaca interijera – uz ogromnu vozačevu središnju konzolu i najfiniju Alcantara kožu – potpuno je novi infotainment sustav, koji je u potpunosti dizajnirao i razvio Aston Martin. Podržava bežično povezivanje sa Apple CarPlay i Android Auto, novi navigacijski sustav s internetskom vezom i 3D mapiranjem, mobilnom aplikacijom i bežičnim ažuriranjem.
