Ne Eyjafjallajökull, ne Vesuvius, najaktivniji vulkan bit će novi Aston Martin Vulcan. Trkaći automobil, nazvan po rimskom bogu vatre, toliko je zvjerski da ga najradije ne puštaju iz "kaveza", a može se voziti samo na trkaćoj stazi. Da, od Aston Martina doista nismo navikli na takva ekstremna putovanja, jer su se više udomaćili u prestižnim sportskim kruzerima, ali ni superautomobili im nisu strani. No ovaj je najbrutalniji nakon modela One-77, a brutalna je i cijena - 2,05 milijuna eura.
Aston Martin
Aston Martin je automobilska ikona. Ali zašto stati na automobilima, kada tržištu možete ponuditi i pametni telefon. Ovaj je očito definitivno naslijedio vrhunske kotače s potpisom marke luksuznih automobila. Sjetimo se samo Porschea (BlackBerry) i Lamborghinija. Aston Martin je saveznika za proizvodnju koncepta s prozirnim zaslonom pronašao u Mobiadu, poznatom po prestižnim pametnim telefonima, pa je to gotovo prirodno partnerstvo.
Upoznajte Aston Martinov najbrži proizvodni kabriolet ikada. Nosi naziv V12 vantage S roadster, a pokreće ga 6,0-litreni V12 motor koji proizvodi 565 KS. To je dovoljno za konačnih 323 km/h i ubrzanje do 100 km/h za točno četiri sekunde. U salonima i na cestama već ove jeseni cijene od 200-tinjak tisuća kuna naviše.
Nakon nekoliko desetljeća šutnje, Aston Martin navodno oživljava ime Lagonda, koje je bilo sinonim za prestižnu limuzinu 1980-ih. Na ceste bi trebao izaći ovog ljeta, kao konkurencija Mercedesu S-klase, Jaguaru XJ i Maseratiju Qatroporteu. Ograničena serija od manje od 100 vozila trebala bi izaći na ceste ovog ljeta.