Četvrta verzija Porsche Panamere 4 E-hybrid postala je električna. Porsche obećava potrošnju od samo 2,5 litara na 100 kilometara i 50 kilometara električnog dosega.
električni auto
Čak i Kina ima svoj Tesla Model S. To je LeSEE, električni automobil marke LeEco. Riječ je o konceptu koji predviđa skori izlazak serijskog modela, koji bi trebao biti izravna konkurencija luksuznoj električnoj limuzini iz Amerike. Automobil će biti potpuno električni i omogućit će autonomnu vožnju.
Konceptni automobil Porsche Mission E rezultat je razmišljanja da bismo, kad bismo imali beskonačan novac i svo znanje na raspolaganju,... Njemački inženjeri bili u ovoj koži, pa je riječ o luksuznoj sportskoj limuzini sa 600 konja, koja je pokretala strujom, naoružani do zuba najboljim što imaju. Pogon su gurnuli u trkaći automobil 919 Hybrid, dok su se za konstrukciju ugledali na serijski hibrid Spyder 918 i njegovu verziju za utrku izdržljivosti Le Mans, a izvadili su i bateriju. Dva ugrađena elektromotora daju 600 konjskih snaga, a od nula do 100 km/h ubrzava za 3,5 sekunde. Oh, i puni se brže od Tesle!
Hoće li Apple u svoj proizvodni repertoar uvrstiti i električni automobil, pitanje je koje već neko vrijeme uzburka internet, no sada su se o tome pozabavili i mediji. Posljednjih mjeseci sve više stručnjaka iz raznih područja automobilske industrije (Mercedes-Benz, Ford,...) daje otkaze i odlazi u Silicijsku dolinu. Vrijeme će pokazati jesu li vijesti o automobilu točne, no činjenica je da Apple ima sve uvjete da postane diktator automobilskih trendova.
Odustajanjem od patentne politike, proizvođač električnih automobila Tesla Motors pokušat će deelektrificirati patentnu klimu i spriječiti da napredak električnih automobila bude talac. Je li ovo početak kraja patentnih ratova? Steve Jobs se na ovu pomisao vjerojatno okreće u grobu, dok Nikola Tesla nakon dugo vremena spava malo mirnije.