Svaki je zaljubljenik u automobile ikad razmišljao o tome da bude barem malo vidovit i uspije kupiti automobil koji će postati sljedeći klasik, a cijena će mu osjetno porasti. Ali neki ljudi kupuju automobil samo iz svog zadovoljstva, au ovom slučaju bolje je kupiti ga jeftino. A koji su to automobili koji imaju potencijal postati sljedeći „klasici“?
Maserati
Internetska vidljivost i popularnost marki luksuznih automobila služi nam kao dobar pokazatelj kakve će brojke biti u prodaji u budućnosti i kakvi će trendovi oblikovati globalnu autoindustriju. Svaka marka luksuznih automobila s našeg popisa posvećuje veliku pozornost kupcima i provodi odgovarajuće online kampanje. One su svojevrstan odraz onoga što kupci žele.
Maserati MC20 Coupe najavljuje novu eru "talijanskog trozupca" i perjanica je marke, moćan i slikom i tehnologijom.
Maserati je prvi put u svojoj 105-godišnjoj povijesti predstavio elektrificirani model automobila. Ovo je Maserati Ghibli Hybrid!
Levante je ime vjetra koji puše Sredozemnim morem, a poznat je po svojoj ćudljivosti, kada se od laganog povjetarca u trenu pretvori u žestoku oluju. Najnoviji Maserati Levante Trofeo osjeća svoju prisutnost na isti način na koji se može transformirati iz elegantnog SUV-a u gromoglasni SUV.
Cjenovno pristupačniji Maserati Ghibli izravni je konkurent svetom trojstvu: BMW-u serije 5, Audiju A6 i Mercedes-Benz E-klasi, promijenio je ime, nešto drugačiji izgled i dodao neke nove tehnologije. Od sada možete čuti ime Maserati Ghibli GranLusso.
Novi GranTurismo naravno. Iako je obećano za sljedeću godinu, ove smo godine dobili samo osvježenje modela GranTurismo i GranCabrio. Ovaj put nam obećavaju nešto sasvim novo za 2020. godinu.
Moglo bi se reći da Maserati nije napravio pravi superautomobil od 2005. godine, kada su prestali proizvoditi ultrabrzi MC12. Izdaleka nas je koncept Alfieri malo poskupio, ali nažalost nismo uspjeli vidjeti više od obnove GranTurisma koji se proizvodi već gotovo 10 godina. Dakle, što bi Maserati trebao učiniti da ponovno pridobije svoje vjerne obožavatelje? Možda ih ovaj put koncept potakne na stvaranje nečeg jedinstvenog.
Imati Ghibli nije ništa novo. Nazvan po južnom vjetru sjevernoafričkih dina, Maserati je prvi put uzeo svoje ime davne 1966. godine i od tada je doživio dvije reinkarnacije. Sada je njihova najmanja limuzina dobila posebnu Nerissimo (talijanski superlativ za crnu) verziju koja će biti dostupna samo odabranima.
Maserati je najavio da će električna verzija Maserati Alfierija stići na ceste 2020. godine. Možda se čini kasno, s obzirom da će biti većina konkurencije već je uskočila u električni vlak, ali ipak, bolje ikad nego nikad. Oktanski derivat stiže već 2019. godine. Sports Alfieri najavio je koncept u Ženevi 2014., no sada je poznat datum serijske proizvodnje i potvrđene su glasine o električnoj verziji.
Za avtomobile znamke Maserati smo vajeni, da so bolj nizke rasti, a z njihovim prvim športnim terencem Maserati Levante se to spreminja. Italijanska znamka prestižnih avtomobilov bo namreč na avtosalonu v Ženevi predstavila svoj prvi suv v zgodovini! Pridružil se bo drugim prestižnim športnim terencem, kot so Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé in Lexus RX.
Milanska dizajnerska kuća Zagato predstavila je svoju najnoviju jedinstvenu kreaciju, Zagato Maserati Mostro, koji ima razlog zašto ga nazivaju čudovištem. Ova pojedinačna restauracija Maseratija u ograničenoj količini posvećena je stotoj obljetnici ovog "trozubca" aristokratske marke automobila i originalnog čudovišta, modela Maserati 450S Coupe Franka Costina iz 1957., zvanog Mostro.